Du hast das richtige Teil für deinen BMW gefunden, der Chassis-Code stimmt, und dann steht in der Beschreibung "nur LCI". Wenn dich das ausbremst, ist dieser Ratgeber für dich. Er erklärt, was LCI bedeutet, wann die großen BMW Modelle überarbeitet wurden, welche Teile betroffen sind und wie du erkennst, welche Version du hast.
Was LCI bedeutet
LCI steht für Life Cycle Impulse. So nennt BMW die Modellpflege in der Mitte des Lebenszyklus, bei anderen Herstellern heißt das Facelift. Mitten in der Produktionszeit einer Generation überarbeitet BMW das Design, und Fahrzeuge, die danach gebaut wurden, heißen LCI. Die davor gebauten sind Pre-LCI.
Der Chassis-Code bleibt gleich. Ein 2013 gebauter F30 und ein 2017 gebauter F30 sind beide F30, aber der erste ist ein Pre-LCI und der zweite ein LCI. Deshalb verrät der Chassis-Code allein nicht immer, ob ein Teil passt.
Was sich meist ändert
Ein LCI behält die Struktur und den Großteil der Karosserie, ändert aber die Teile, die Aussehen und Gefühl prägen. Am häufigsten betroffen sind:
- Scheinwerfer und Rückleuchten. Neue Leuchtendesigns sind bei vielen LCIs die sichtbarste Änderung, und Gehäuse und Halterungen unterscheiden sich oft.
- Stoßfänger. Front- und Heckstoßfänger werden oft neu gezeichnet, was Splitter, Lippen, Diffusoren und manche Grills betrifft.
- Innenraumblenden und Bedienelemente. Manche Blenden, Schalter und Infotainment-Teile ändern sich.
Viele Teile bleiben unverändert, deshalb passen viele Teile an beide Versionen. Die Passungstabelle des Produkts sagt dir, welche.
LCI-Zeitpunkte der wichtigsten BMW Modelle
Diese Jahre sind ungefähr angegeben. Verstehe sie als Orientierung und bestätige sie mit dem Produktionsdatum deines Fahrzeugs.
| Modell | Chassis-Code | Produktion (ca.) | LCI ab (ca.) |
|---|---|---|---|
| 1er | F20 / F21 | 2011-2019 | 2015 |
| 3er Limousine | E90 | 2005-2011 | 2008 |
| 3er Limousine | F30 | 2011-2019 | 2015 |
| 3er Limousine | G20 | Ab 2019 | 2022 |
| 5er Limousine | F10 | 2010-2017 | 2013 |
| 5er Limousine | G30 | 2017-2023 | 2020 |
Auch andere Generationen wurden überarbeitet, darunter der E92/E93 3er, der F32 4er und mehrere X-Modelle. Prüfe dafür die Passungshinweise bei jedem Teil oder frag uns.
So erkennst du, welche Version du hast
- Das Produktionsdatum finden. Das Schild an der Fahrertürsäule zeigt die VIN und bei vielen Fahrzeugen auch Monat und Jahr der Produktion. Auch ein kostenloser BMW VIN-Decoder im Internet zeigt das Produktionsdatum an.
- Mit dem LCI-Datum vergleichen. Wurde dein Fahrzeug nach dem LCI-Datum seines Modells gebaut, ist es sehr wahrscheinlich ein LCI. Liegt der Bau nur wenige Monate um die Umstellung, prüfe zusätzlich den nächsten Schritt.
- Die Teile selbst vergleichen. Halte ein Foto deiner Scheinwerfer, Rückleuchten oder deines Stoßfängers neben die Produktfotos. Wenn die Formen übereinstimmen, hast du die Version, für die das Teil gemacht ist.
Verlass dich nicht auf das Zulassungsdatum. Ein Fahrzeug kann Monate nach dem Bau zugelassen werden, deshalb kann ein Fahrzeug, das nach dem LCI-Datum zugelassen wurde, trotzdem ein Pre-LCI sein.
Was das beim Teilekauf bedeutet
- Leuchten: Scheinwerfer und Rückleuchten gelten meist nur für eine Version. Lies die Passungshinweise und denke daran, dass sich Leuchten auch zwischen Links- und Rechtslenkern unterscheiden können.
- Stoßfänger-Teile: Splitter, Lippen und Diffusoren sind für eine bestimmte Stoßfängerform gemacht, oft auch für einen bestimmten Stoßfängerstil wie M Sport. Prüfe sowohl die Version als auch den Stoßfängerstil.
- Grills: Prüfe die Version in der Passungstabelle, denn Grillöffnungen können sich beim LCI ändern.
- Innenraumblenden: Viele Teile bleiben gleich, manche ändern sich. Die Passungstabelle nennt, an welche Fahrzeuge das jeweilige Teil passt.
Ein Pre-LCI mit LCI-Teilen aufrüsten
Manche Besitzer bauen LCI-Teile, meist Leuchten, an ein Pre-LCI, um die Optik aufzufrischen. Teile, die dafür gemacht sind, sind entsprechend gekennzeichnet, mit den Fahrzeugen, an die sie passen. Prüfe vor dem Kauf, ob das Teil Plug and Play ist oder Codierung bzw. einen Adapterkabelbaum braucht, und plane den Einbau in der Werkstatt ein. Für Scheinwerfer, Rückleuchten und alles, was codiert werden muss, empfehlen wir eine Fachwerkstatt.
Kurze Checkliste vor der Bestellung
- Chassis-Code bestätigen. Lies so findest du deinen Chassis-Code.
- Produktionsdatum finden und mit dem LCI-Datum vergleichen.
- In der Passungstabelle auf LCI- oder Pre-LCI-Hinweise, Lenkungsseite und Stoßfängerstil achten.
- Dein Fahrzeug mit den Produktfotos vergleichen.
Wenn ein Teil nicht an ein Fahrzeug passt, das zu seiner Passungstabelle gehört, sichert dich unsere Passgarantie mit Ersatz oder voller Erstattung ab. Noch unsicher? Schick ein Foto deiner Leuchten oder deines Stoßfängers, wenn vorhanden mit deiner VIN, an info@bmwmods.com, dann sagen wir dir, welche Version du hast.