11, 12 oder 14 Tasten? So erkennst du das Layout deines BMW Klimabedienteils

Ersatz-Tastensätze für die Klimabedienung von BMW F-Modellen gibt es in Versionen mit 11, 12 und 14 Tasten, und wer die falsche wählt, hat schnell einen Satz, der nicht zum Fahrzeug passt. Der Unterschied liegt nicht im Modell oder Baujahr, sondern in der Ausstattung deines Fahrzeugs. Dieser Ratgeber erklärt, warum sich die Bedienteile unterscheiden und wie du deines in ein paar Minuten bestimmst.

Warum sich BMW Klimabedienteile unterscheiden

Bei Fahrzeugen wie dem 5er F10 und F11, dem 7er F01 und F02 und dem 6er F06, F12 und F13 trägt das Klimabedienteil (BMW nennt es IHKA-Bedienteil) für jede Klimafunktion des Fahrzeugs eine eigene Taste. Die Ausstattung verändert die Zahl der Tasten:

  • Sitzheizung bringt Tasten für die beheizten Sitze mit.
  • Sitzbelüftung (klimatisierte Vordersitze) bringt eigene Tasten mit.
  • Mehrzonen-Klimaautomatik verändert das Bedienteil erneut, und Fahrzeuge mit 4-Zonen-Klimaautomatik haben zusätzlich ein separates hinteres Bedienteil.

Dadurch können zwei Fahrzeuge mit gleichem Modell und Baujahr unterschiedliche Bedienteile haben. Anbieter solcher Sätze warnen Käufer genau davor, und auch BMWs eigener Reparatursatz gibt es in mehr als einer Version. BMW unterscheidet seinen Satz nach den oben genannten Ausstattungen, etwa klimatisierte Vordersitze und 4-Zonen-Klimaautomatik, sowie nach Baudatum, mit einer Änderung um Juli 2012.

Der Modellname allein verrät dir also nicht, welchen Satz du brauchst. Dein Bedienteil schon.

So bestimmst du dein Layout

  1. Das Hauptbedienteil ansehen. Zähle die Tasten am Klimabedienteil in der Mitte des Armaturenbretts. Hat dein Fahrzeug eine 4-Zonen-Klimaautomatik, lass das hintere Bedienteil an der Mittelkonsole zunächst außer Acht. Auf der Produktseite siehst du, welche Bedienteile ein Satz abdeckt.
  2. Jede einzelne Tastenkappe zählen. Gehe jede Reihe von links nach rechts durch und zähle jede Kappe, die man drücken kann. Mach dabei ein Foto vom Bedienteil, bei Tageslicht und mit ausgeschaltetem Fahrzeuglicht, damit die Symbole gut lesbar sind.
  3. Das Foto mit den Layout-Fotos auf der Produktseite vergleichen. Prüfe Anzahl, Position und Symbole der Tasten, nicht nur die Gesamtzahl. Zwei Layouts können auf den ersten Blick ähnlich aussehen.
  4. Das passende Layout wählen. Wähle bei unserem Satz die Layout-Option mit derselben Tastenzahl wie dein Bedienteil.

Wenn die Anzahl stimmt, aber ein Symbol oder eine Position vom Foto abweicht, rate nicht. Schick das Foto an info@bmwmods.com, wir sagen dir, welches Layout passt.

Ausstattung per VIN-Decoder prüfen

Wenn du wissen willst, mit welcher Ausstattung dein Fahrzeug gebaut wurde, gib die vollständige VIN in einen kostenlosen BMW VIN-Decoder im Internet ein. Neben Chassis-Code und Produktionsdatum listet er die Werksausstattung auf, darunter Sitzheizung, Sitzbelüftung und die Art der Klimaanlage. So siehst du, warum dein Bedienteil die Tasten hat, die es hat. Es ist auch eine nützliche Kontrolle, falls das Fahrzeug mit einem anderen Bedienteil nachgerüstet wurde: Dann passen Ausstattungsliste und Bedienteil nicht zusammen, und maßgeblich ist das Bedienteil im Fahrzeug.

Du weißt nicht, wo du die VIN findest? Lies so findest du deinen Chassis-Code.

Auch das Baudatum zählt

Weil sich BMWs eigener Satz um Juli 2012 geändert hat, prüfe neben dem Layout auch das Produktionsdatum deines Fahrzeugs. Das Schild an der Fahrertürsäule zeigt die VIN und bei vielen Fahrzeugen auch Monat und Jahr der Produktion, und ein VIN-Decoder zeigt es ebenfalls an. Das Zulassungsdatum kann Monate nach dem Baudatum liegen, nimm also nach Möglichkeit das Produktionsdatum. Wenn die Produktseite eine Aufteilung nach Datum nennt, gleiche sie mit deinem Fahrzeug ab.

Für welche Fahrzeuge das gilt

Die Frage nach dem Tasten-Layout betrifft die Klimabedienteile der F-Baureihen, die in BMWs Service Information zu sich abschälenden Tasten, SI B64 01 13, genannt sind: F01, F02, F04, F06, F07, F10, F12 und F13. Unser Ersatz-Tastensatz für die Klimabedienung ist für F01 bis F04, F06 und F07, F10 und F11, F12 und F13 sowie F18 gelistet. Vergleiche vor der Bestellung die Passungstabelle auf der Produktseite mit deinem Fahrzeug.

Andere Modelle haben eigene Bedienteile und Sätze. Ein Layout, das für einen F10 stimmt, sagt also nichts über zum Beispiel einen F30 aus. Gehe immer von deinem Chassis-Code aus.

Typische Fehler

  • Bestellen nach Modellname. "5er, 2014" reicht nicht. Zwei Fahrzeuge mit dieser Beschreibung können unterschiedliche Sätze brauchen.
  • Aus dem Gedächtnis zählen. Mach ein Foto und zähle danach. Das dauert eine Minute und erspart dir eine Rücksendung.
  • Vorderes und hinteres Bedienteil verwechseln. Achte bei Fahrzeugen mit 4 Zonen darauf, dass du das Bedienteil zählst, für das der Satz gemacht ist.
  • Nur die abgenutzten Tasten ersetzen. Neue Kappen neben alten passen selten zusammen. BMWs Bulletin empfiehlt, alle Tasten des Satzes zu tauschen.

Nachdem du dein Layout bestimmt hast

Wenn du dein Layout kennst, ist der Einbau der leichte Teil: Die alten Kappen werden abgehoben und die neuen aufgedrückt, ohne die Mittelkonsole auszubauen. Unser Ratgeber Warum sich die Klimatasten bei BMW F10 und F01 abschälen, und die Reparatur in 5 Minuten behandelt Ursache, Werkzeug und jeden Schritt.

Für unseren Satz gilt unsere Passgarantie. Wenn er nicht an ein Fahrzeug passt, das in der Passungstabelle steht, senden wir Ersatz oder erstatten dir den vollen Betrag, einschließlich Rückporto. Wenn du dir bei deinem Layout noch unsicher bist, schick uns vor der Bestellung ein Foto. Das geht für uns beide schneller als eine Rücksendung.

Den Satz und weitere Ersatzteile für verschlissene Innenräume findest du unter Reparaturen für abgenutzte Innenräume.