BMW F30 und F31 Tuning: was sich zuerst lohnt

Double-Slat Kidney Grilles, Gloss Black, for BMW 3 Series F30 / F31 (2012-2019)

Die meisten Fahrer von F30 und F31 beginnen mit denselben Änderungen: Nierengrills in Hochglanz schwarz, Spiegelkappen, ein Heck- oder Dachspoiler und eine Lösung für die abgenutzten Tasten und Verkleidungen innen. Zum Zeitpunkt der Erstellung starten LED-Innenraum-Sets ab etwa 9 €, Grills ab etwa 56 €, Spoiler ab etwa 100 € und eine kabellose CarPlay-Nachrüstung ab etwa 243 €.

Zuerst klären, welches Auto du hast

Der Fahrgestellcode entscheidet darüber, was passt:

  • F30: die viertürige Limousine.
  • F31: der Touring (Kombi).
  • F34: der Gran Turismo, der einen eigenen F34-Kaufratgeber hat.
  • F80: der M3.

Coupé und Cabrio dieser Zeit sind der 4er (F32, F33, F36), daher passen Stoßfängerteile des 3ers nicht. Wenn du nicht sicher bist, welches Auto du hast, lies So findest du den Fahrgestellcode deines BMW.

Das Facelift, das BMW LCI nennt, kam 2015. Am schnellsten erkennst du es an der Beleuchtung: LCI-Fahrzeuge haben überarbeitete Scheinwerfer und LED-Rückleuchten. Wichtig ist es vor allem bei Beleuchtung und Elektronik. Mehr dazu in LCI und Pre-LCI erklärt.

Die dritte Frage ist der Stoßfänger. M-Sport-Fahrzeuge haben andere Front- und Heckstoßfänger als SE, Sport, Luxury und Modern, und Lippen, Splitter und Diffusoren sind für den einen oder den anderen Stoßfänger geformt. Grills, Spiegelkappen und Heckspoiler hängen nicht vom Stoßfänger ab. Alles, was wir für dieses Auto anbieten, findest du in der Kollektion für F30, F31 und F80.

Grills und Spiegelkappen

Diese beiden sind der übliche Einstieg, weil sie nicht lackiert werden müssen. Die Nierengrills mit Doppelsteg in Hochglanz schwarz ersetzen das originale Chrompaar. Die Originale werden von Kunststofflaschen gehalten, und die neuen werden in dieselben Öffnungen gedrückt. Arbeite langsam mit einem Kunststoff-Verkleidungswerkzeug, denn die Laschen brechen leicht.

Die Spiegelkappen im M-Stil in Carbon-Optik verändern neben der Oberfläche auch die Form des Spiegels. Carbon-Optik ist eine aufgedruckte Oberfläche, kein echtes Carbon. Prüfe vor der Bestellung jeder Spiegelkappe auf der Produktseite, ob sie die Originalkappe ersetzt oder darüber sitzt, denn der Einbau unterscheidet sich.

Heck- und Dachspoiler

Limousine und Touring brauchen unterschiedliche Teile. Für die Limousine F30 ist der Heckspoiler im M-Performance-Stil in Hochglanz schwarz die dezente Wahl. Für den Touring F31 verlängert der Dachspoiler in Hochglanz schwarz die Dachlinie über der Heckscheibe.

Beide werden mit Automotive-Klebeband aufgeklebt, manchmal zusätzlich mit Klebstoff. Das Blech entfetten, an einem warmen, trockenen Tag anbringen und die Position testen, bevor die Schutzfolie abgezogen wird. Das spätere Entfernen ist möglich, aber mühsam.

Frontlippen, Diffusoren und Seitenschweller

Hier kommt es auf den Stoßfänger an. Vergleiche vor der Bestellung den im Angebot genannten Stoßfängertyp mit deinem Auto.

Lippen und Schweller-Ansätze werden von unten an Stoßfänger oder Schweller geschraubt, rechne also mit kleinen Bohrlöchern an Stellen, die niemand sieht. Eine Lippe berührt Bordsteine und Bodenwellen früher als der blanke Stoßfänger. Beachte bei Außenteilen, die die Silhouette des Autos verändern, die örtlichen Vorschriften.

Beleuchtung

Das LED-Innenraumlicht-Set ersetzt die gelblichen Lampen im Innenraum durch weiße. Prüfe vorher, welche Lampen dein Auto hat, denn manche Fahrzeuge haben an einigen Stellen schon LEDs. Die LED-Kennzeichenleuchten sind komplette Einheiten, die ausgeclipst und eingesteckt werden.

Die LED-Nebelscheinwerfer ersetzen die gesamte Nebelleuchte. Vergleiche Gehäuse und Stecker auf den Fotos mit denen an deinem Auto, denn Stoßfängertyp und Baujahr spielen beide eine Rolle.

Abgenutzter Innenraum: Reparaturteile

Der F30-Innenraum verschleißt an vorhersehbaren Stellen, und für jede gibt es eine günstige Lösung.

  • Die Abdeckung für den Automatik-Wählhebel ersetzt die zerkratzte oder abblätternde Verkleidung am Wählhebel. Sie ist nur für Automatikfahrzeuge, prüfe also die Form im Vergleich zu deiner.
  • Die Türgriffabdeckungen kommen über die abgenutzten Griffe. Linkslenker und Rechtslenker unterscheiden sich, wähle daher das Set für die richtige Seite.
  • Ein Ersatz-Fensterheberschalter beseitigt abgenutzte Symbole und klebrige Tasten. Prüfe die Anzahl der Tasten an deinem Original, besonders bei anklappbaren Spiegeln.

Der Einbau ist Arbeit mit dem Verkleidungswerkzeug: das alte Teil vorsichtig heraushebeln, bei Steckverbindung abstecken und das neue eindrücken. Unsere Meinung: Das lohnt sich vor jedem Exterieur-Tuning, denn diese Teile fasst man bei jeder Fahrt an.

Bildschirme und CarPlay

Es gibt zwei Wege. Das kabellose CarPlay- und Android-Auto-Modul behält den Originalbildschirm und ergänzt CarPlay als zusätzlichen Eingang, bedient mit dem iDrive-Controller. Der 10,25-Zoll-Bildschirm mit kabellosem CarPlay ersetzt das Serien-Display durch einen größeren Touchscreen und behält das originale iDrive-System darunter.

Finde vor der Bestellung beider Varianten heraus, welches iDrive-System das Auto hat (CIC, NBT oder EVO) und wie groß der aktuelle Bildschirm ist, denn die Verkabelung unterscheidet sich. Zum Einbau werden der Bildschirm und etwas Cockpitverkleidung abgenommen und ein Kabelbaum dahinter verlegt. Wer sorgfältig arbeitet, schafft das an einem Nachmittag.

Kurzer Vergleich

Teil Typischer Preis Einbauaufwand Rückbaubar
LED-Innenraum-Set Etwa 9 € Einfach, 20 Minuten Ja
Nieren Etwa 56 € Einfach bis mittel Ja, Originale aufbewahren
Spiegelkappen Etwa 65 € Einfach bis mittel Ja
Heck- oder Dachspoiler Etwa 106 € Mittel, aufgeklebt Mit Aufwand
Frontlippe oder Diffusor 124 bis 159 € Mittel, etwas Bohren Meist, kleine Löcher bleiben
CarPlay-Modul oder Bildschirm 243 bis 369 € Schwerer, Cockpitverkleidung ab Ja

Womit anfangen

Für Einsteiger mit kleinem Budget:

  1. Verschlissenes im Innenraum reparieren: Wählhebelabdeckung, Türgriffe, Fensterheberschalter.
  2. Innenraum- und Kennzeichenlampen gegen LED tauschen.
  3. Schwarze Grills und Spiegelkappen montieren.
  4. Einen Heckspoiler (Limousine) oder Dachspoiler (Touring) ergänzen.
  5. Lippe, Diffusor und Schweller-Ansätze ergänzen, wenn der Stoßfängertyp feststeht.
  6. Mit CarPlay abschließen, wenn das Auto bleiben soll.

Einige dieser Teile versenden wir aus unserem EU-Lager, sie kommen innerhalb der EU meist in etwa 4 bis 8 Werktagen an. Andere kommen aus Asien und brauchen länger. Lies vor der Bestellung unsere Passgarantie.

FAQ

Passen F30-Teile an den F31 Touring?

Von den vorderen Türen nach vorn teilen sich Limousine und Touring die meisten Teile, daher passen Grills, Spiegelkappen und Frontlippen, die für beide gelistet sind. Das Heck ist anders: Heckspoiler gibt es nur für die Limousine, den Dachspoiler nur für den Touring.

Woher weiß ich, ob mein F30 ein LCI ist?

Das LCI-Facelift kam 2015, Fahrzeuge, die danach gebaut wurden, haben also die überarbeiteten Scheinwerfer und LED-Rückleuchten. Orientiere dich rund um die Umstellung an den Leuchten am Auto, nicht am Zulassungsdatum.

Brauche ich für eine Frontlippe oder einen Diffusor einen M-Sport-Stoßfänger?

Nicht immer, aber jede Lippe und jeder Diffusor ist für eine Stoßfängerform gemacht. Lies das Angebot und vergleiche es mit deinem eigenen Stoßfänger.

Kann ich Apple CarPlay in einen F30 einbauen, ohne den Bildschirm zu ersetzen?

Ja. Ein CarPlay-Modul wird hinter dem Serien-Display angeschlossen und zeigt CarPlay oder Android Auto auf dem Originalbildschirm an. Bestelle die Version, die zu deinem iDrive-System und deiner Bildschirmgröße passt.