Die meisten Besitzer eines X3 F25 und X4 F26 beginnen im Innenraum: mit einer abgenutzten Wählhebelabdeckung ab ca. 9 € und sich ablösenden Fensterheberschaltern ab ca. 12 €, zum Zeitpunkt der Erstellung. Danach folgen Spiegelkappen in Hochglanz Schwarz für ca. 74 €, LED-Lampen für Kennzeichen und Bremslicht ab ca. 15 € und, bei Fahrzeugen ohne Smartphone-Spiegelung, ein kabelloses CarPlay-Modul ab ca. 243 €.
Das eigene Auto erkennen
Der F25 ist der X3 der zweiten Generation, ein fünftüriges SUV, gebaut von 2010 bis 2017. Der F26 ist der X4, seit 2014 auf dem Markt, der die Plattform und das Armaturenbrett des F25 teilt, aber eine abfallende Coupé-Dachlinie sowie eigene Heckklappe und Rückleuchten hat. Wer unsicher ist, welches Modell er fährt, liest, wie man den BMW Chassis-Code findet.
- X3 oder X4. Die meisten Innenraumteile, Schalter und Spiegelkappen sind identisch. Rückleuchten und alles an der Heckklappe unterscheiden sich, daher gelten die F25-Rückleuchtenteile unten nur für den X3.
- Pre-LCI oder LCI. Der X3 F25 bekam 2014 ein Facelift. Der X4 erschien zeitgleich mit diesem Facelift und hat daher die späteren Innenraumdetails. Die Baujahre in jedem Angebot mit dem Zulassungsdatum abgleichen. Unsere Erklärung zu LCI und Pre-LCI erläutert den Begriff.
- M Sport oder Standard. M Sport Fahrzeuge haben andere Stoßstangen als die Ausstattungen SE und xLine. Keines der Teile in diesem Ratgeber gehört zur Stoßstange, daher spielt das hier eine kleinere Rolle, ist aber gut zu wissen, wenn anderswo nach Lippen gesucht wird.
- Steuergerät. Frühere Fahrzeuge nutzen das iDrive-System CIC, spätere NBT. CarPlay-Module gibt es für eines oder beide, daher vor der Bestellung prüfen.
Abgenutzter Innenraum: Reparaturteile
Selbst das jüngste dieser Fahrzeuge ist inzwischen etwa acht Jahre alt, und die Soft-Touch-Beschichtungen sieht man das an. Die Wählhebelabdeckung ist meist das erste Opfer: Die gummiartige Oberfläche wird klebrig oder löst sich, und die Buchstaben verblassen. Eine Ersatz-Wählhebelabdeckung kostet ca. 9 € und wird über den vorhandenen Hebel geclipst. Wer statt eines Eins-zu-eins-Ersatzes etwas Neues möchte: Die Sport-Wählhebelabdeckung in Hochglanz Schwarz kostet ca. 30 €, eine Wählhebelabdeckung in Wildleder-Optik ca. 25 €. Für die Blende um den Hebel mit den Markierungen P R N D gibt es eine Abdeckung für die Wählhebelblende für ca. 13 €. Sie ist für Linkslenker gelistet, das also vor der Bestellung prüfen.
Fensterheberschalter sind der zweite häufige Schwachpunkt. Die Chrom-Optik-Oberseiten lösen sich, und die Tastenflächen nutzen sich durch. Ein Schalterblock für die Fensterheber für ca. 12 € ersetzt die abgenutzte Umrandung und die Tasten, und ein kompletter Hauptschalter für die Fensterheber mit Spiegelanklappung für ca. 51 € ist die bessere Wahl, wenn eine Taste nicht mehr funktioniert oder die Taste zum Anklappen der Spiegel gewünscht ist. Zum Einbau wird der Schalterblock mit einem Kunststoff-Hebelwerkzeug angehoben und ein Stecker abgezogen. Etwa 15 Minuten einplanen.
Abgenutzte Einstiegsleisten sind ebenfalls eine einfache kosmetische Reparatur. Aufklebbare Einstiegsleistenschützer für ca. 24 € verdecken Schuhspuren. Die Leiste vorher gründlich reinigen und trocknen, denn Klebeteile halten auf schmutzigem Kunststoff nicht.
Bildschirme und CarPlay
Der F25 und der F26 stammen aus der Zeit vor werkseitigem CarPlay, deshalb ist ein Modul, das dem vorhandenen Bildschirm kabelloses CarPlay und Android Auto hinzufügt, ein beliebtes Upgrade. Das kabellose CarPlay-Modul für CIC und NBT kostet ca. 243 €, das CarPlay-Interface für CIC und NBT ca. 270 €. Beide arbeiten über den originalen iDrive-Bildschirm.
Vor der Bestellung klären, ob das Fahrzeug CIC oder NBT hat und welche Bildschirmgröße verbaut ist. Für den Einbau wird die Verkleidung des Steuergeräts oder Bildschirms abgenommen und das Modul zwischen vorhandene Stecker gesetzt. Der Umbau ist rückbaubar, dauert aber ein bis zwei Stunden und etwas Geduld mit den Verkleidungsclips. Im Zweifel erledigt ein Car-Hifi-Einbauer das schnell.
Exterieur-Tuning
Der F25 hat reichlich Chrom und lackierte Verkleidung, und die einfachste Änderung sind die Spiegel. Diese Spiegelkappen in Hochglanz Schwarz für ca. 74 € sind für F25 und F26 ab 2013 gelistet. Sie ersetzen die äußere Abdeckung des Spiegels, die sich lösen lässt, sobald das Spiegelglas vorsichtig nach vorn gezogen ist. Die Angebotsfotos vor der Bestellung mit der eigenen Spiegelform vergleichen, besonders bei frühen Fahrzeugen. Sie werden aus unserem EU-Lager versendet, was innerhalb der EU meist 4 bis 8 Werktage bedeutet; die meisten anderen Teile hier kommen aus Asien und brauchen länger.
Unsere Meinung: zuerst die Spiegel machen und eine Weile damit fahren. An einem dunklen Fahrzeug bewirken sie schon allein viel.
Beleuchtung
Die F25-Rückleuchten nutzen LED-Platinen, die mit dem Alter ausfallen können, sodass ein Teil der Leuchte dunkel bleibt. Eine Ersatz-LED-Treiberplatine für die Rückleuchte für ca. 41 € ist für den X3 F25 von 2011 bis 2015 gelistet. Dafür muss die Leuchte ausgebaut und geöffnet werden, es eignet sich also für handwerklich Geübte. Wer lieber die ganze Optik ändern möchte: LED-Rückleuchten im G01-Stil für den X3 F25 kosten ca. 652 € und werden als komplette Einheiten eingesetzt.
Kleinere Arbeiten sind günstiger und schneller erledigt. LED-Kennzeichenleuchten für ca. 15 € werden mit einem Flachschraubendreher getauscht. LED-Bremslichtlampen für den X3 F25 kosten ca. 16 € das Paar. Im Innenraum ersetzt ein LED-Innenraumset für ca. 33 € die gelblichen Innenraumlampen. Vor Änderungen an der Außenbeleuchtung die örtlichen Vorschriften prüfen.
Kleines Zubehör
Viele Besitzer eines F25 und F26 mögen die Start-Stopp-Automatik nicht. Ein Start-Stopp-Memory-Stecker für ca. 43 € wird in den Tasterstecker gesteckt, sodass das Fahrzeug die letzte Einstellung merkt. Er lässt sich beim Verkauf des Fahrzeugs rückstandsfrei entfernen.
Die gängigen Upgrades im Vergleich
| Teil | Typischer Preis | Einbauaufwand | Rückbaubar |
|---|---|---|---|
| Wählhebelabdeckung | 9 bis 30 € | Einfach, 10 Minuten | Ja |
| Schalterblock oder Schalter für die Fensterheber | 12 bis 51 € | Einfach, 15 Minuten | Ja |
| LEDs für Kennzeichen und Bremslicht | 15 bis 16 € | Einfach | Ja |
| Spiegelkappen | ca. 74 € | Mittel | Ja |
| Start-Stopp-Memory-Stecker | ca. 43 € | Einfach | Ja |
| Treiberplatine für Rückleuchte | ca. 41 € | Schwer, Leuchte muss geöffnet werden | Teilweise |
| Kabelloses CarPlay-Modul | 243 bis 270 € | Mittel, 1 bis 2 Stunden | Ja |
| Rückleuchten im G01-Stil | ca. 652 € | Mittel | Ja, Originale aufbewahren |
Womit anfangen
- Beheben, was man täglich anfasst: die Wählhebelabdeckung und alle sich ablösenden Fensterheberschalter. Zusammen kostet das weniger als 50 €.
- Die kleinen Beleuchtungs-Tausche erledigen: Kennzeichenleuchten, Bremslichtlampen und das Innenraumset.
- Spiegelkappen ergänzen, wenn außen eine sichtbare Veränderung gewünscht ist.
- CarPlay zuletzt anschaffen, sobald der Typ des Steuergeräts bestätigt ist.
Alles, was für diese Fahrzeuge gelistet ist, findest du in unserer Kollektion für den X3 F25, und unsere Passformgarantie gilt, wenn ein Teil nicht zum Angebot passt. Wer auf die nächste Generation umsteigt, liest den Kaufratgeber für X3 G01 und X4 G02.
FAQ
Warum ist der Wählhebel meines X3 F25 klebrig?
Die Soft-Touch-Beschichtung der Originalabdeckung baut sich mit der Zeit durch Wärme und Handkontakt ab. Eine Ersatzabdeckung wird über den Hebel geclipst und löst das Problem für wenig Geld.
Kann ich CarPlay in einem X3 F25 oder X4 F26 nachrüsten?
Ja, mit einem Modul, das hinter dem Originalbildschirm angeschlossen wird. Zuerst prüfen, ob das Fahrzeug CIC oder NBT hat, denn das Modul muss dazu passen.
Passen X3-F25-Teile an den X4 F26?
Innenraumteile, Fensterheberschalter und Spiegelkappen sind größtenteils identisch. Rückleuchten und Teile der Heckklappe sind es nicht, daher immer die Chassis-Codes im jeweiligen Angebot prüfen.
Warum funktioniert ein Teil meiner F25 Rückleuchte nicht mehr?
Eine defekte LED-Treiberplatine in der Leuchte ist eine häufige Ursache. Zuerst Lampen und Sicherungen prüfen, dann ist eine Ersatzplatine deutlich günstiger als eine neue Leuchte.