La mayoría de los propietarios de un G11 y G12 empiezan con pequeños cambios exteriores: carcasas de retrovisor en negro brillante, intermitentes LED secuenciales en los retrovisores, tiras decorativas para la rejilla y un alerón de maletero. En el momento de escribir esto cuestan desde unos 15 € las tiras de rejilla hasta unos 105 € el alerón, así que una primera tanda de cambios puede quedarse por debajo de 250 €. Los grandes trabajos son la carrocería LCI, desde unos 790 € por un capó LCI hasta unos 4.640 € por un kit completo de conversión a LCI para el G12.
¿Qué Serie 7 tienes?
Esta guía cubre el Serie 7 de 2015-2022. El G11 es la berlina de distancia entre ejes estándar y el G12 es la berlina de distancia entre ejes larga. En esta generación no hay Touring ni coupé. Si no estás seguro del código de tu coche, nuestra guía sobre cómo averiguar el código de chasis de tu BMW te dice dónde buscar.
El restyling, que BMW llama LCI, llegó en 2019. El cambio más evidente es la rejilla de riñón mucho más grande, y los extremos delantero y trasero se rediseñaron a su alrededor. Eso significa que los capós, paragolpes, embellecedores de paragolpes y piezas de rejilla se dividen en versiones Pre-LCI (2015-2019) y LCI (2019-2022). Guíate por lo que lleva el coche y no por la fecha de matriculación; LCI y Pre-LCI explicado cuenta cómo distinguirlos.
La segunda pregunta es el paragolpes. Los coches M Sport tienen paragolpes de forma distinta al coche estándar, así que todo lo que sigue la forma del paragolpes tiene que coincidir con el tuyo. Los retrovisores, el alerón de maletero y las piezas interiores de abajo no se ven afectados.
Carcasas de retrovisor y piezas de retrovisor
Las carcasas de retrovisor son el cambio más popular en este coche, en parte porque el G11 comparte el diseño de retrovisor con el Serie 5 G30 y el Serie 3 G20, así que hay mucho donde elegir. El negro brillante es lo habitual, ya que combina con los embellecedores negros de las ventanillas y funciona con cualquier color de pintura.
La mayoría son carcasas de recambio completas y no fundas adhesivas. El montaje consiste en inclinar el cristal del retrovisor, soltar los clips de la carcasa vieja y encajar la nueva. Calcula una hora para los dos lados y hazlo en un día templado, cuando los clips viejos están menos quebradizos. Antes de pedir, comprueba si la ficha es solo para volante a la izquierda o cubre ambos, y compara las fotos con tus retrovisores si tu coche lleva cámaras en las carcasas.
- Carcasas de retrovisor de recambio en negro brillante, unos 60 €.
- Carcasas de retrovisor en negro brillante o aspecto carbono, unos 66 €. El aspecto carbono es un acabado impreso, no carbono real.
- Carcasas de retrovisor para volante a la izquierda o a la derecha, unos 71 €, una buena opción para coches de Reino Unido e Irlanda.
- Piezas sueltas de reparación del retrovisor, unos 25 €, para una carcasa, un marco o un embellecedor inferior agrietado tras un roce.
Iluminación: intermitentes secuenciales en los retrovisores
Los intermitentes LED secuenciales sustituyen la tira repetidora estándar de cada retrovisor por una que barre en la dirección del giro. Van en el mismo sitio, con el cristal del retrovisor desmontado, y se conectan al conector existente. El trabajo es parecido al de montar carcasas, así que muchos propietarios hacen ambos a la vez. Comprueba en la ficha si es para volante a la izquierda o a la derecha, y consulta la normativa de tu país antes de montarlos.
Nuestra opinión: cómpralos en pareja. El par de intermitentes secuenciales para retrovisores por unos 41 € es la opción más sencilla, y el par de intermitentes alternativo por unos 51 € está ahí si prefieres su aspecto.
Embellecedores exteriores y alerones
El alerón de maletero estilo M Performance en negro brillante, unos 106 €, encaja en el G11 y el G12 de 2015 a 2022. Se sujeta con cinta adhesiva. Limpia la tapa del maletero con una toallita de alcohol, prueba antes la posición sin pegar y márcala con cinta de carrocero antes de quitar el protector. Una vez pegado, se puede quitar, pero hay que tener cuidado para no marcar la pintura.
Las tiras decorativas para la rejilla de riñón por unos 15 € se encajan sobre las lamas de la rejilla para añadir una franja de color. Como la rejilla LCI es completamente distinta, compara las fotos de la ficha con tu rejilla antes de pedir. La tapa de fibra de carbono para la antena de aleta de tiburón, unos 58 €, se pega sobre la antena existente. Las tapas de fibra de carbono para las manillas, unos 101 €, son otro trabajo de pegado; mira las fotos para saber exactamente qué parte de la manilla cubren.
Piezas LCI y conversiones
Son trabajos de taller de carrocería y no de garaje de casa. El capó LCI, unos 792 €, está hecho para la rejilla LCI más grande, así que sirve para un coche LCI tras un daño frontal, no para un Pre-LCI por sí solo. El embellecedor del paragolpes trasero LCI, unos 258 €, también es para coches LCI. Cuenta con igualar la pintura y con un montaje profesional salvo que la ficha diga otra cosa.
El kit de conversión a LCI para el G12 Pre-LCI, unos 4.637 €, es solo para coches de distancia entre ejes larga. Lee la ficha con atención para saber qué incluye, y presupuesta además pintura, mano de obra y posiblemente codificación. Nuestra opinión: tiene más sentido cuando un coche Pre-LCI necesita reparar el frontal de todos modos.
Interior y pequeños accesorios
El módulo de memoria para el stop-start, unos 43 €, hace que el coche recuerde tu último ajuste del stop-start en lugar de volver a activarlo en cada arranque. Se conecta sin cortar cables y se puede quitar antes de vender. La tapa de cristal para el botón de arranque, unos 19 €, se coloca sobre el botón de arranque del motor; compara antes las fotos con tu botón.
Las tiras de ante para el volante, unos 44 €, están hechas para el volante M Sport, así que comprueba que tienes ese volante antes de pedir.
Comparativa de los trabajos habituales
| Pieza | Precio habitual | Montaje | Reversible |
|---|---|---|---|
| Tiras decorativas para la parrilla | €15 | Fácil, se encaja con clips | Sí |
| Módulo de memoria stop-start | €43 | Fácil, se conecta | Sí |
| Intermitentes secuenciales en retrovisores | €40-50 | Moderada, hay que quitar el cristal del retrovisor | Sí, conserva las originales |
| Carcasas de retrovisor | €60-70 | Moderada, se encaja con clips | Sí, conserva las originales |
| Spoiler de maletero | €106 | Fácil, cinta adhesiva | No fácilmente |
| Capó LCI | €792 | Taller de carrocería, pintura | No |
| Kit de conversión LCI para el G12 | €4,640 | Taller de carrocería, pintura, posiblemente codificación | No |
Por dónde empezar
- Monta el módulo de memoria del stop-start. Cuesta poco y lo notas en cada trayecto.
- Haz las carcasas y los intermitentes secuenciales a la vez, ya que ambos trabajos empiezan quitando el cristal del retrovisor.
- Añade tiras decorativas para la rejilla si tu rejilla las admite.
- Monta el alerón de maletero el último de los trabajos pequeños, cuando estés contento con el resto del aspecto.
- Deja las piezas LCI para cuando el coche necesite reparación de carrocería de todos modos.
Todo lo que tenemos para este coche está en la colección del Serie 7 G11 y G12. El capó, el alerón de maletero, el embellecedor del paragolpes y el kit de conversión salen de nuestro almacén en la UE en unos 4 a 8 días laborables dentro de la UE; las piezas más pequeñas salen de Asia y tardan más. Si una pieza no encaja como se describe, se aplica nuestra garantía de compatibilidad.
FAQ
¿Las carcasas de retrovisor del Serie 5 G30 encajan en un G11 o G12?
Muchas carcasas están hechas para ambos, ya que el diseño del retrovisor es común en estas generaciones, pero compra solo una ficha que mencione el G11 o el G12. Nuestra guía de compra del G30 y G31 cubre el lado del Serie 5.
¿Las piezas del G11 encajan en un G12?
Las piezas de retrovisor, el alerón de maletero y las piezas interiores de aquí están indicadas para ambos, pero el kit de conversión a LCI es solo para el G12.
¿Puedo montar un capó LCI en un coche Pre-LCI?
No por sí solo, porque el capó LCI está hecho para la rejilla y el frontal LCI más grandes, así que necesita las piezas LCI correspondientes a su alrededor.
¿Son legales los intermitentes secuenciales en los retrovisores?
Las normas varían según el país, así que consulta la normativa local antes de montarlos.