Rellenos del hueco del asiento BMW: ¿encajan y son seguros?

Normalmente sí, pero comprueba antes tres cosas: el ancho del hueco, la posición de la hebilla del cinturón y la forma de la base de tu asiento. Los rellenos son piezas blandas y sencillas, así que el ajuste depende sobre todo del espacio libre. La única regla que importa es que nada debe quedar sobre o alrededor de la hebilla del cinturón de forma que impida que encaje, se suelte o se mueva con libertad.

¿Encajan los rellenos de hueco de asiento en un BMW?

La mayoría sí, con limitaciones. Un relleno de hueco de asiento es una tira de espuma o poliuretano, a veces con un bolsillo de almacenaje, que va en el espacio entre el asiento delantero y la consola central. Los asientos BMW varían según el chasis, el tipo de asiento (estándar, deportivo o confort) y si es manual o eléctrico. Por eso el hueco no es igual en todos los coches.

Antes de pedir, comprueba lo siguiente.

  • El hueco está en el lado de la consola de cada asiento delantero, no bajo el asiento.
  • El asiento sigue deslizándose del todo hacia delante y hacia atrás con el relleno puesto.
  • No se bloquea el ajuste de altura e inclinación del asiento.
  • Tu asiento no tiene mandos laterales que el relleno vaya a tapar.

Si no sabes qué chasis tienes, nuestra página para encontrar tu chasis te ayuda. Nuestra garantía de compatibilidad cubre las piezas que no encajan en el coche indicado en la tabla de compatibilidad.

¿Bloqueará un relleno de hueco de asiento la hebilla del cinturón?

Puede, y esta es la principal cuestión de seguridad. En muchos modelos BMW la hebilla del cinturón delantero va montada en el asiento o cerca del borde de la consola, justo donde quiere ir un relleno. Si un relleno cubre la hebilla, puede costarte abrochar el cinturón y, en el peor de los casos, la hebilla podría quedar en una mala posición.

No podemos darte una calificación de seguridad en choque para ningún relleno. Los rellenos de posventa no se someten a pruebas de seguridad para su uso alrededor de los cinturones, así que trata el cinturón como la prioridad y el relleno como algo opcional. Haz esta comprobación:

  1. Coloca el relleno sin apretar, sin empujarlo del todo hacia abajo.
  2. Abrocha y suelta el cinturón al menos cinco veces. Debe encajar con un clic y soltarse con normalidad.
  3. Comprueba que la hebilla sigue pudiendo moverse e inclinarse como antes.
  4. Saca la lengüeta del cinturón. Nada debe pellizcarla ni retenerla.
  5. Mueve el asiento por todo su recorrido y mira si roza con la hebilla.

Si algo se engancha, quita el relleno o elige uno más fino con un recorte. No recortes ni modifiques nunca el cinturón, la hebilla ni ningún embellecedor de airbag para que encaje un relleno. Consulta a un profesional si el asiento lleva airbags laterales.

¿Relleno universal o específico para BMW: cuál?

Un relleno universal es una tira genérica que se adapta doblándose. Sirve para coches donde el hueco tiene un ancho constante, y normalmente se puede cortar o recolocar. La ventaja es que encaja en muchos asientos. El inconveniente es que puede no seguir la forma de la hebilla, así que tienes que comprobar tú mismo el espacio libre.

Un relleno específico para BMW tiene la forma de una serie de chasis. Tiende a quedar más pegado a la consola, pero la forma aún tiene que coincidir con tu asiento. Nuestros anuncios indican para qué chasis es cada uno, así que lee la tabla de compatibilidad en vez de suponerlo.

Tipo Bueno para Ojo con
Tira o juego universal Huecos irregulares, chasis antiguos, ajuste flexible Espacio libre de la hebilla, ajuste flojo
Pareja con la forma del chasis Ajuste limpio en el chasis indicado Diferencias de tipo de asiento y año
Organizador con bolsillo Guardar objetos pequeños Volumen cerca de la hebilla, profundidad del bolsillo

¿Cómo se monta un relleno de hueco de asiento?

Lleva un par de minutos y no necesita herramientas.

  1. Mueve el asiento del todo hacia atrás y luego del todo hacia delante, y aspira el hueco.
  2. Desliza el asiento hasta la mitad de su recorrido.
  3. Empuja el relleno dentro del hueco por el lado de la consola, con la ranura de almacenaje, si la tiene, hacia arriba.
  4. Comprueba la hebilla del cinturón, como se ha descrito arriba.
  5. Mueve el asiento por todo su recorrido y comprueba que no roce.

Monta el otro lado de la misma forma. No metas un relleno a presión con tanta fuerza que empuje contra los carriles del asiento o el cableado.

¿Qué rellenos sirven para asientos F30, E90 y G20?

Para el Serie 3 tenemos un par de rellenos con ranura de almacenaje para coches F30, F31, F34, E90, E91, E92, E93, G20 y G21. Los años son aprox. 2005-2013 para los E9x, 2011-2020 para los F3x y desde 2019 para el G20 y el G21. Revisa en el anuncio los chasis exactos que nombra.

Para una gama más amplia de modelos BMW, hay un par de poliuretano indicado para varios chasis de Serie 1, 2, 3, 4, 5, 6 y 7. Si tu coche no figura, una opción flexible como el juego universal de dos piezas es la elección más segura. También puedes consultar la colección de interior o la colección de ajuste universal.

Una nota sobre los restyling. Un coche pre-LCI y uno LCI pueden tener un asiento y una consola ligeramente distintos. Si dudas entre dos opciones, elige la que indique tu chasis y comprueba el espacio libre al recibirla.

¿Qué puedo guardar en un organizador de hueco de asiento?

Un organizador añade un bolsillo o una caja al hueco. Es práctico para un móvil, una tarjeta, monedas, un bolígrafo o un cable de carga. No es lugar para nada pesado, afilado o de valor. Mantén los objetos pequeños y bajos para que no presionen la hebilla ni se deslicen bajo los carriles del asiento.

Si quieres uno, el organizador de hueco de asiento de polipiel añade un bolsillo lateral de consola. Evita dejar el móvil a pleno sol y no guardes nunca nada que pueda rodar bajo los pedales.

FAQ

¿Puede ser peligroso un relleno de hueco de asiento?

Puede, si interfiere con la hebilla del cinturón o el movimiento del asiento. Prueba siempre la hebilla tras el montaje. Si no encaja y se suelta con limpieza, quita el relleno.

¿Evitará que se caigan cosas entre el asiento y la consola?

Esa es su función principal. Cierra la mayor parte del hueco, aunque los objetos muy pequeños pueden colarse si el ajuste es flojo.

¿Necesito herramientas para montarlo?

No. La mayoría se meten en el hueco a mano. No taladres ni pegues nada cerca de los sensores del asiento o de piezas del airbag.

¿Encajará en asientos eléctricos?

A menudo, pero los mandos laterales y el cableado varían. Comprueba que el asiento se mueve libremente y que nada tapa un interruptor.