Kit d'éclairage intérieur LED BMW : guide de montage CANBUS sans erreur

CANBUS sur un kit d'éclairage intérieur LED signifie que les ampoules sont conçues pour fonctionner avec les circuits d'éclairage surveillés par le bus de la voiture, afin qu'elle ne prenne pas le faible courant de la LED pour une ampoule grillée. Un kit CANBUS est le bon choix pour la plupart des BMW modernes, mais il faut quand même les bonnes tailles d'ampoules et un rapide contrôle de chaque feu après la pose. Ce guide couvre les tailles, les messages d'erreur, la pose et la couleur.

Que signifie CANBUS sur les ampoules LED d'habitacle BMW ?

Les BMW contrôlent beaucoup de leurs feux pour détecter les défauts. Une ampoule halogène consomme un courant connu. Une LED en consomme bien moins, et une ampoule LED basique peut ressembler à une ampoule grillée pour le calculateur de la voiture.

Les ampoules CANBUS, souvent appelées sans erreur, sont conçues pour l'éviter. Elles ajoutent une résistance ou un petit circuit pour que la voiture voie une charge normale. Le nom vient du bus CAN, le réseau de données que BMW utilise pour relier ses calculateurs.

L'étiquette n'est pas une garantie pour chaque voiture et chaque feu. C'est un objectif de conception. Les résultats dépendent du châssis, de l'année-modèle et de la position du feu.

De quelles tailles d'ampoules ai-je besoin ?

Les ampoules d'habitacle des BMW sont surtout de petites ampoules à culot wedge et des ampoules navette. Les ampoules navette sont du type tubulaire à deux culots, utilisé dans les plafonniers et liseuses. Elles existent en différentes longueurs : la taille compte donc.

Les tailles diffèrent selon le châssis, la finition et les options. Une voiture avec toit ouvrant, éclairage de miroir de courtoisie ou éclairage de planchers a plus d'emplacements qu'une version de base. Ne devinez pas d'après un message de forum.

  1. Retirez une ancienne ampoule de chaque emplacement et lisez la taille inscrite sur le verre ou le culot, ou mesurez la longueur de l'ampoule navette.
  2. Comptez les emplacements : plafonnier avant et arrière, liseuses, miroirs de courtoisie, coffre, boîte à gants, plancher, portes et éclairage de plaque.
  3. Comparez cette liste avec la liste des ampoules sur la page du kit.

Nos kits listent les ampoules qu'ils contiennent. Comparez l'annonce avec votre décompte avant de commander. La garantie de compatibilité couvre une pièce qui ne correspond pas au tableau de compatibilité.

Les éclairages d'habitacle LED provoqueront-ils des messages d'erreur ?

Cela peut arriver. Les symptômes habituels sont un message d'ampoule défectueuse au tableau de bord, un feu qui clignote ou un feu qui luit faiblement quand la voiture est verrouillée. Les ampoules LED simples sans prise en charge CANBUS causent la plupart de ces cas.

Un kit CANBUS réduit le risque d'avertissement mais ne peut pas le supprimer sur toutes les voitures. Certaines voitures ne contrôlent que certains circuits. D'autres sont sensibles aux ampoules à faible charge dans le plancher ou l'éclairage de plaque. Si un avertissement apparaît, essayez ceci :

  • Remontez l'ampoule dans l'autre sens. Les LED ont une polarité et beaucoup ne s'allument pas dans un sens.
  • Vérifiez que l'ampoule est bien en place et touche les deux contacts.
  • Remettez l'ampoule d'origine à cet emplacement et voyez si l'avertissement disparaît.
  • Demandez à un spécialiste pour le codage. Ne modifiez pas vous-même le codage de l'éclairage si vous ne connaissez pas le système.

Comment poser un kit d'éclairage intérieur LED BMW ?

C'est un travail facile sur la plupart des voitures. Il ne demande pas d'autre outil qu'un outil plastique de démontage et un petit tournevis plat pour certains caches de diffuseur.

  1. Éteignez les feux et laissez la voiture au repos pour que les anciennes ampoules refroidissent.
  2. Faites sauter doucement chaque diffuseur ou cache au niveau de l'encoche. Utilisez un outil plastique pour éviter les marques.
  3. Retirez l'ancienne ampoule. Notez la position et l'orientation.
  4. Enfoncez l'ampoule LED correspondante. Si elle ne s'allume pas, retournez-la.
  5. Testez le feu avant de refermer le cache.
  6. Remettez le cache et recommencez pour chaque emplacement.
  7. Verrouillez et déverrouillez la voiture, ouvrez une porte et vérifiez l'absence d'avertissements au tableau de bord.

Les éclairages de plancher sont souvent logés sous le tableau de bord ou le seuil de porte, et l'accès varie selon le modèle. Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler près du câblage, demandez à un professionnel.

Blanc chaud ou blanc froid : lequel rend le mieux ?

C'est une question de goût. Le blanc froid, autour de 6000K, paraît lumineux et net, et c'est le choix habituel des kits. Le blanc chaud se rapproche de la lueur halogène d'origine et s'accorde plus naturellement avec les habitacles anciens. Le blanc froid paraît souvent bleuté à côté de garnitures chaudes et d'un éclairage d'ambiance.

La luminosité mérite aussi réflexion. Les LED sont bien plus lumineuses que les halogènes. Une liseuse trop forte peut gêner le conducteur la nuit. Choisissez en tenant compte des garnitures de votre habitacle. Si vous avez un éclairage d'ambiance, voyez notre collection éclairage pour des options assorties.

Quelles BMW un kit couvre-t-il ?

Les kits sont vendus par châssis, car le nombre et les tailles d'ampoules diffèrent. Vérifiez le tableau de compatibilité de l'annonce avant de commander. Voici les kits que nous proposons :

Vous ne savez pas quel châssis vous avez ? Utilisez la page trouver votre châssis. Pour les Série 3 les plus courantes, parcourez la collection F30 et la collection E90, ou la collection habitacle plus large.

FAQ

Les ampoules LED CANBUS sont-elles légales dans l'habitacle d'une BMW ?

Les éclairages intérieurs sont généralement moins réglementés que les éclairages extérieurs, mais les règles diffèrent selon les pays. Vérifiez les règles locales.

Les éclairages d'habitacle LED déchargent-ils moins la batterie ?

Les LED consomment moins que les ampoules halogènes : un feu resté allumé décharge donc la batterie plus lentement. Corrigez la cause de tout feu qui reste allumé.

Pourquoi une LED clignote-t-elle ou luit-elle quand la voiture est éteinte ?

Un petit courant de fuite peut faire luire faiblement certaines LED. Une autre ampoule ou une résistance de charge règle généralement le problème. Demandez à un spécialiste si cela persiste.

Le kit conviendra-t-il à ma voiture ?

Faites correspondre votre châssis et votre finition au tableau de compatibilité de l'annonce. Si ce n'est pas le cas, la garantie de compatibilité s'applique.