Se il finestrino funziona ma il cappuccio del pulsante è incrinato, lucido, sbiadito o mancante, serve un cappuccio nuovo, non un interruttore nuovo. Se il finestrino non fa proprio nulla, il guasto è nell'interruttore, nel suo connettore, nel motorino o nell'alzacristallo. Una prova rapida nei passaggi qui sotto ti dice qual è.
Perché i pulsanti degli alzacristalli BMW si consumano o cadono?
I cappucci degli interruttori E46 ed E90 sono piccoli pezzi di plastica che vengono premuti migliaia di volte. Con gli anni la finitura si consuma, la plastica si incrina sul perno oppure il cappuccio salta via dallo stelo. Calore, sole e grasso della pelle accelerano il processo.
I cappucci consumati hanno un aspetto trascurato, ma l'interruttore sotto spesso funziona ancora. Per questo conviene controllare prima di comprare qualsiasi cosa.
È il cappuccio del pulsante o tutto l'interruttore dell'alzacristallo?
Fai questi controlli in ordine.
- Premi a mano lo stelo scoperto o il cappuccio danneggiato. Se il finestrino si muove, l'interruttore è a posto e si è rotto solo il cappuccio.
- Prova lo stesso finestrino dagli altri interruttori, per esempio da quello principale del conducente. Se da lì funziona, il sospetto cade sull'interruttore della porta.
- Se senti un clic o il ronzio del motorino ma il vetro si muove appena, pensa all'alzacristallo o al motorino, non all'interruttore.
- Se non succede nulla da nessun interruttore, controlla il fusibile e i cablaggi della porta prima di sostituire dei pezzi.
| Sintomo | Causa probabile | Rimedio abituale |
|---|---|---|
| Cappuccio incrinato, consumato o mancante, il finestrino funziona | Solo il cappuccio | Sostituire il cappuccio o il pulsante |
| Il finestrino funziona solo dall'interruttore principale | Interruttore della porta | Sostituire quell'interruttore |
| Il finestrino funziona solo in una direzione | Contatti dell'interruttore | Sostituire l'interruttore |
| Il motorino ronza, il vetro è bloccato o lento | Alzacristallo o motorino | Ispezionare il meccanismo della porta |
| Nulla da nessun interruttore | Fusibile, cablaggio o interruttore principale | Controllare il fusibile, poi il cablaggio |
Come si sostituiscono i pulsanti degli alzacristalli E46?
L'E46 (1997-2006) è la più colpita. Il nostro pulsante di riparazione aftermarket per interruttore alzacristallo E46 è un cappuccio di ricambio, quindi tieni l'interruttore esistente. Controlla nell'inserzione il codice ricambio di riferimento e confrontalo con il tuo interruttore.
- Calcola da 15 a 30 minuti. È un lavoro semplice.
- Usa una leva in plastica, non un cacciavite, per sollevare il pannellino degli interruttori dal pannello porta.
- Scollega il connettore prima di maneggiare l'interruttore.
- Sfila il vecchio cappuccio dallo stelo, o togli ciò che ne resta, e premi quello nuovo finché non si inserisce a fondo.
- Ricollega, prova il finestrino, poi rimonta il pannellino.
Fai una foto prima di iniziare, così sai in che verso è montato l'interruttore. I cappucci anteriore sinistro e destro possono essere diversi, quindi controlla il lato indicato nell'inserzione.
Come si sostituisce un interruttore alzacristallo E90?
La berlina E90 (2005-2011) e la Touring E91 (2005-2012) usano un modulo interruttori nel pannello porta. Se si può sostituire solo il cappuccio dipende dal modulo, quindi osserva bene il tuo. Se i contatti si sono guastati, sostituisci l'interruttore.
- La prima volta calcola da 30 a 60 minuti.
- Togli la cornice dell'interruttore con una leva in plastica e scollega il connettore.
- Abbina il nuovo interruttore al tuo: principale o singolo, e guida a sinistra o a destra.
- Prova tutti i finestrini e i comandi degli specchietti, se il tuo interruttore li include.
Per le BMW più recenti come F30 e F10, vedi le inserzioni degli interruttori principali qui sotto. Il nostro interruttore alzacristalli principale per BMW F20, F30, F10 e telai correlati e il pulsante di comando alzacristallo per le serie F coprono quella generazione. Non sono adatti a E46 o E90, quindi controlla la compatibilità prima di ordinare.
Che codice ricambio mi serve?
Non andare a intuito solo dal nome del modello. Gli interruttori delle porte cambiano per telaio, anno, numero di finestrini e lato di guida.
- Leggi il codice sul retro del vecchio interruttore, se riesci a vederlo.
- Confrontalo con il codice indicato nell'inserzione.
- Conferma telaio e lato di guida. Se non sei sicuro del codice telaio, usa il nostro strumento per trovare il telaio.
- Guarda la collezione E46 o la collezione E90 ed E91 per i ricambi indicati per la tua auto.
Se un pezzo è indicato per la tua auto e non è compatibile, vale la nostra garanzia di compatibilità. Scrivi prima a info@bmwmods.com.
E se il finestrino continua a non muoversi?
Una volta escluso l'interruttore, procedi dalla causa più semplice a quella più complessa.
- Controlla il fusibile di quel finestrino.
- Guarda i cavi nella guaina del montante della porta, dove si flettono a ogni apertura. Lì le rotture sono frequenti.
- Ascolta dal pannello porta mentre premi l'interruttore. Un ronzio senza movimento indica l'alzacristallo.
- Fai diagnosticare a un professionista i guasti ai cablaggi e tutto ciò che richiede codifica o inizializzazione dopo lo scollegamento della batteria.
Un finestrino che ha perso la funzione automatica di salita o discesa dopo lo scollegamento della batteria potrebbe richiedere solo una reinizializzazione. Il metodo cambia in base al modello, quindi consulta il libretto di uso e manutenzione o chiedi a uno specialista.
FAQ
Posso sostituire solo il pulsante di un interruttore alzacristallo BMW?
Su alcuni modelli sì. L'E46 ha un cappuccio di ricambio dedicato. Su altri telai cappuccio e interruttore possono essere un unico pezzo, quindi controlla l'inserzione.
Perché il cappuccio dell'interruttore alzacristallo della mia E46 continua a cadere?
Di solito lo stelo o la clip del cappuccio si è consumato o incrinato. Un cappuccio nuovo ben inserito dovrebbe tenere. Se lo stelo è danneggiato, sostituisci l'interruttore.
È sicuro montare da solo un interruttore alzacristallo?
Sì per la maggior parte dei proprietari, con una leva in plastica e un po' di attenzione. Lascia a un professionista i guasti ai cablaggi e la codifica.
Un interruttore per F30 va bene sulla mia E90?
No. La disposizione degli interruttori e i connettori cambiano da una generazione all'altra. Controlla sempre la tabella di compatibilità nell'inserzione.