Weinig dingen laten een goed onderhouden BMW 3 Serie ouder aanvoelen dan een deurgreep die aan je vingers plakt. Bij de E90 sedan, E91 Touring, E92 coupé en E93 cabrio zijn de binnenste deurgrepen een bekend slijtagepunt. In deze gids lees je wat er met ze gebeurt, welke reparatiemogelijkheden je hebt en wat je moet controleren voordat je onderdelen koopt.
Wat er misgaat
De deurgrepen van de E90-familie hebben een soft-touch afwerking: een laag over het kunststof die als hij nieuw is een beetje rubberachtig aanvoelt. In de loop der jaren breekt die af. Eigenaren beschrijven de grepen als plakkerig, bobbelig of zelfs "gesmolten", en de afwerking kan in plekken loslaten, zodat het kunststof eronder zichtbaar wordt. Het probleem is zo gewoon dat er reparatiegidsen, forumdiscussies en speciale vervangende onderdelen voor deze ene klacht bestaan.
Waarom het gebeurt
De deurgreep is het deel van de deur dat je het vaakst aanraakt, dus de laag slijt daar het meest. Bij een nauw verwant probleem noemt BMW's servicebulletin over de knoppen van de klimaatregeling van de F-serie (SI B64 01 13) ingrediënten in huidverzorgingsproducten, zoals zonnebrandcrème en handlotion, als reden dat de soft-touch laag op die knoppen loslaat. Een vergelijkbaar BMW-bulletin voor de deurgrepen van de E90 kennen we niet, maar het patroon is hetzelfde: een zachte laag op een onderdeel dat elke dag met handen wordt aangeraakt.
Ook leeftijd speelt mee. De jongste auto's van de E90-familie zijn inmiddels ruim tien jaar oud, en de afwerking van veel originele grepen is simpelweg aan het einde van zijn levensduur.
Je reparatiemogelijkheden
1. De laag reinigen of verwijderen
Sommige eigenaren halen de plakkerige laag eraf. Het kost bijna niets, maar de resultaten wisselen: het oppervlak eronder kan er vlekkerig uitzien, het past niet bij de rest van de deur, en wat er van de laag over is kan verder afbreken. Zie het als een noodoplossing.
2. Een afdekking over de oude greep plaatsen
Afdekstrips worden over de bestaande greep geplaatst en verbergen het versleten oppervlak. Het is een snellere klus dan een complete vervanging en past bij eigenaren die een nette uitkomst willen zonder het deurpaneel te demonteren. Kijk op de productpagina hoe de afdekking precies wordt bevestigd en op welke deuren hij past.
3. De deurgreep vervangen
Het vervangen van de greep, of van de greep samen met de afdekkap, geeft het meest complete resultaat. Verschillende fabrikanten bieden inmiddels grepen aan zonder soft-touch afwerking, dus er is geen laag meer die kan slijten. Dit is een grotere klus: meestal moet je het deurpaneel demonteren, en bij sommige vervangende grepen moeten de originele kunststof bevestigingspennen worden weggesmolten of uitgeboord. Reparatiegidsen raden aan beide delen van de greep tegelijk te bestellen, de greep en de afdekkap, en reserveclips voor het deurpaneel klaar te hebben liggen, want er breken er meestal een paar als het deurpaneel eraf gaat.
4. Originele onderdelen kopen bij een dealer
Originele vervangende grepen zijn verkrijgbaar bij BMW-dealers en kosten meestal meer dan aftermarket-onderdelen. Omdat het oorspronkelijke probleem de soft-touch laag is, vraag je voor je koopt welke afwerking het huidige onderdeel heeft.
Wat je moet controleren voordat je bestelt
- Vierdeurs of tweedeurs. De E90 sedan en E91 Touring hebben vier deuren, terwijl de E92 coupé en E93 cabrio twee langere deuren hebben met andere deurpanelen. Sommige onderdelen passen op alle vier de carrosserievormen en sommige maar op één paar. Controleer de chassiscodes in de pasvormtabel.
- Links- of rechtsgestuurd. Sets deurgrepen worden verkocht in linksgestuurde en rechtsgestuurde uitvoeringen. Kies de uitvoering die bij je auto past, niet bij je land.
- Voor, achter of beide. Kijk of een set alleen de voordeuren dekt of alle vier de deuren van een sedan of Touring.
- Interieurkleur. Interieurs van de E90-familie waren er in meerdere kleuren, en vervangende grepen worden aangeboden in tinten als zwart, beige, bruin en oyster. Vergelijk de productfoto's bij daglicht met je deur, en mail ons een foto als je twijfelt.
- Je chassiscode. Weet je niet zeker welke code je auto heeft, lees dan zo vind je je chassiscode.
Monteren: wat je kunt verwachten
- Moeilijkheid: gemiddeld voor een complete vervanging van de greep, makkelijker voor een afdekking.
- Tijd: reken op 30-60 minuten per deur voor een complete vervanging, de eerste keer langer.
- Gereedschap: kunststof demontagegereedschap, een set schroevendraaiers en een paar reserveclips voor het deurpaneel.
- Handleiding: kijk op de productpagina of er een montagehandleiding bij zit. Stap-voor-stapgidsen voor het verwijderen van E90-deurpanelen vind je volop online.
- Wanneer je hulp moet zoeken: als je niet vertrouwd bent met het demonteren van bekleding, of als je deurpaneel elektrische onderdelen bevat die je liever niet loskoppelt, laat het werk dan door een vakman doen.
Welke optie past bij jou?
Wil je snel een verbetering en is de greep zelf nog goed, dan is een afdekking de eenvoudigste weg. Is de greep erg aangetast, of wil je dat het lang meegaat, vervang hem dan door een greep zonder soft-touch laag. Hoe dan ook geeft het aanpakken van alle grepen tegelijk een egale uitstraling in de hele cabine.
Deurgrepen en afdekkingen voor de E90-familie vind je, samen met andere onderdelen voor een versleten interieur, bij oplossingen voor versleten interieurs. Bij elk onderdeel staan de exacte chassiscodes waarop het past, en onze pasvormgarantie dekt elk onderdeel dat niet past op een auto uit de pasvormtabel. Wil je dat we het controleren voordat je bestelt, mail dan een foto van je deurgreep naar info@bmwmods.com.