У решётки радиатора с одинарными перьями в каждой ноздре одна перекладина. У решётки с двойными перьями в каждой ноздре две перекладины, это вид моделей BMW M. Большинство стандартных автомобилей уходят с завода с одинарными перьями, а продаваемые в неоригинальном исполнении решётки с двойными перьями стилизованы под M.
Количество перьев - только внешняя сторона. Совместимость зависит от шасси, от того, Pre-LCI это или LCI, и от того, что находится за решёткой.
В чём разница между решётками радиатора с одинарными и двойными перьями?
Посмотрите спереди на одну ноздрю. Если видна одна горизонтальная перекладина, это одинарные перья. Две более тонкие перекладины друг над другом в каждой ноздре - двойные перья. Форма ноздрей, клипсы и рамка при этом одинаковые. Меняются только перекладины.
Двойные перья часто называют стилем M, а в описаниях dual slat. Это не превращает автомобиль в M. Это косметическое изменение, а шильдик, тормоза и двигатель остаются прежними.
| Параметр | Одинарные перья | Двойные перья |
|---|---|---|
| Внешний вид | Стандартный, сдержанный | В стиле M, более выразительный |
| Обычное применение | Большинство моделей не M | Автомобили M и неоригинальные копии |
| Риск несовместимости | Низкий, если шасси совпадает | То же, проверьте LCI и датчики |
Какие модели BMW оснащаются одинарными перьями с завода?
Большинство стандартных 1, 3, 5 и 7 Series поколений E и F имеют одну перекладину. У автомобилей M, таких как M3, M4 и M5, вид с двойными перьями. Комплектации и пакеты могут это менять, а на некоторых рынках иначе, поэтому смотрите на свой автомобиль или документы, а не полагайтесь на общее правило.
Если у вас седан E90 или F30, почти наверняка стоят одинарные перья. То же относится и к стандартному F10. Поэтому решётка с двойными перьями - популярная замена на этих автомобилях.
Подойдёт ли решётка с двойными перьями к моему Pre-LCI или LCI?
Здесь чаще всего и заказывают не то. Рестайлинг (LCI) нередко меняет рамку ноздрей, а иногда и расположение клипс. Решётка, сделанная для одной версии, может не защёлкнуться на другой. Наше руководство по LCI и Pre-LCI показывает, как определить, какая у вас.
- E90 / E91: рестайлинг был в 2008 году. У автомобилей Pre-LCI (2005-2008) своя решётка, например эта решётка радиатора E90 / E91 Pre-LCI.
- F10 / F11 / F18: LCI появился в 2013 году. Читайте таблицу совместимости в каждом описании, например у решёток с двойными перьями в стиле M5 или у этой глянцево-чёрной решётки с двойными перьями.
- F30 / F31 / F35: смотрите глянцево-чёрные решётки с двойными перьями для F30, F31 и F35.
Если не уверены в шасси, сначала воспользуйтесь страницей определения шасси. Наша гарантия совместимости распространяется на деталь, не соответствующую указанной таблице совместимости.
Блокируют ли неоригинальные решётки переднюю камеру или датчики?
Это зависит от автомобиля. У многих старых машин за решёткой нет ничего, кроме проёма радиатора. На некоторых новых там стоят камера, радар или панель с эмблемой. Решётка со сплошными перекладинами или без выреза может им мешать.
Перед заказом откройте капот и посмотрите сквозь решётку. Если видите датчик или камеру, проверьте, есть ли в описании вырез или упоминание об этом. Если в описании об этом ничего нет, спросите нас до покупки. Решётку нельзя ставить силой.
Глянцево-чёрная, матовая или хромированная: какая отделка прослужит дольше?
За любой отделкой нужен небольшой уход. На пластике с глянцево-чёрным покрытием на передней части автомобиля могут быть видны мелкие царапины и сколы от камней. Матовая лучше скрывает мелкие следы, но выглядит тускло, если её не мыть. Детали под хром могут покрываться точками, если на них остаётся дорожная соль.
- Мойте решётку вместе с остальным автомобилем и смывайте песок.
- Не используйте агрессивные средства и грубые ткани на глянцево-чёрной отделке.
- Воск или керамическое покрытие помогает для любой отделки, но проверьте, что разрешает производитель.
Качество у неоригинальных поставщиков разное. Смотрите на фото и примечания о совместимости, а не только на название отделки.
Как снять и установить решётку радиатора?
Способ зависит от шасси, поэтому считайте это общей схемой и посмотрите руководство по ремонту для своего автомобиля.
- Откройте капот и найдите фиксирующие клипсы на верхней кромке решётки.
- Отпустите клипсы пластиковым съёмником. Не поддевайте металлом.
- Снимите решётку и запомните, где находится каждая клипса.
- Проверьте, нет ли датчиков, проводки или креплений эмблемы, и отключайте их, только если знаете как.
- Вдавите новую решётку, пока не встанет каждая клипса. Проверьте равномерность зазоров по всему периметру.
Если у вашего автомобиля рядом с решёткой есть парктроники, камера или радар, любые работы с проводкой доверьте специалисту.
Все детали для 5 Series смотрите в коллекции F10 / F11.
FAQ
Что значит dual slat на решётке BMW?
Это две перекладины в каждой ноздре вместо одной. Это компоновка в стиле M.
Делает ли решётка с двойными перьями мой автомобиль M?
Нет. Меняется только внешний вид. Характеристики и шильдики остаются прежними.
Можно ли поставить решётку F10 с двойными перьями на LCI?
Только если в описании указана совместимость с LCI. Проверьте таблицу совместимости и нашу гарантию совместимости.
Это оригинальные решётки BMW?
Нет. Это запчасти вторичного рынка, сделанные для автомобилей BMW.