Modifications BMW G11 et G12 : que monter en premier

La plupart des propriétaires de G11 et G12 commencent par de petites modifications extérieures : coques de rétroviseurs noir brillant, clignotants séquentiels LED de rétroviseurs, liserés de calandre et un becquet de coffre. À la date de rédaction, cela va d'environ 15 € pour les liserés de calandre à environ 105 € pour le becquet, donc une première série de modifications peut rester sous 250 €. Les gros chantiers sont la carrosserie LCI, d'environ 790 € pour un capot LCI jusqu'à environ 4 640 € pour un kit de conversion LCI complet pour la G12.

Quelle Série 7 avez-vous ?

Ce guide couvre la Série 7 de 2015 à 2022. La G11 est la berline à empattement standard et la G12 la berline à empattement long. Il n'y a ni Touring ni coupé dans cette génération. Si vous ne savez pas quel code porte votre voiture, notre guide comment trouver le code châssis de votre BMW montre où regarder.

Le restylage, que BMW appelle LCI, est arrivé en 2019. Le changement le plus visible est la calandre bien plus grande, autour de laquelle l'avant et l'arrière ont été remodelés. Du coup, les capots, pare-chocs, garnitures de pare-chocs et pièces de calandre se divisent en versions Pre-LCI (2015-2019) et LCI (2019-2022). Fiez-vous à ce que porte la voiture plutôt qu'à la date d'immatriculation ; LCI et Pre-LCI expliqués montre comment les distinguer.

La deuxième question est le pare-chocs. Les voitures M Sport ont des pare-chocs de forme différente de la voiture standard, donc tout ce qui suit la forme du pare-chocs doit correspondre au vôtre. Les rétroviseurs, le becquet de coffre et les pièces d'habitacle ci-dessous ne sont pas concernés.

Coques de rétroviseurs et pièces de rétroviseurs

Les coques de rétroviseurs sont la modification la plus populaire sur cette voiture, en partie parce que la G11 partage le dessin de ses rétroviseurs avec la Série 5 G30 et la Série 3 G20, donc le choix est large. Le noir brillant est le choix habituel, car il s'accorde avec les encadrements de vitres noirs et convient à toutes les teintes de peinture.

La plupart sont de vraies coques de remplacement plutôt que des caches adhésifs. La pose consiste à basculer le miroir, à libérer les clips de l'ancienne coque et à clipser la nouvelle. Comptez environ une heure pour les deux côtés et faites-le par temps chaud, quand les vieux clips sont moins cassants. Avant de commander, vérifiez si la fiche concerne uniquement la conduite à gauche ou les deux, et comparez les photos avec vos rétroviseurs si votre voiture a des caméras dans les boîtiers.

Éclairage : clignotants séquentiels de rétroviseurs

Les clignotants LED séquentiels remplacent la bande répétitrice standard de chaque rétroviseur par une bande qui défile dans le sens du virage. Ils se montent au même endroit, miroir déposé, et se branchent sur le connecteur existant. Le travail ressemble à la pose de coques de rétroviseurs, donc beaucoup de propriétaires font les deux en même temps. Vérifiez la conduite à gauche ou à droite sur la fiche, et renseignez-vous sur la réglementation de votre pays avant de les poser.

Notre avis : achetez-les par paire. La paire de clignotants séquentiels de rétroviseurs à environ 41 € est le choix le plus simple, et la autre paire de clignotants à environ 51 € est là si son look vous plaît davantage.

Garnitures extérieures et becquets

Le becquet de coffre noir brillant style M Performance, environ 106 €, convient aux G11 et G12 de 2015 à 2022. Il se fixe avec du ruban adhésif. Nettoyez le coffre avec une lingette alcoolisée, présentez-le à sec et repérez la position avec du ruban de masquage avant de retirer le film de protection. Une fois collé, on peut le retirer, mais il faut faire attention à ne pas marquer la peinture.

Les liserés de calandre à environ 15 € se clipsent sur les barrettes pour ajouter une touche de couleur. Comme la calandre LCI est complètement différente, comparez les photos de la fiche avec votre calandre avant de commander. Le cache d'antenne aileron de requin en fibre de carbone, environ 58 €, se colle sur l'antenne existante. Les caches de poignées de porte en fibre de carbone, environ 101 €, sont eux aussi à coller ; regardez les photos pour savoir exactement quelle partie de la poignée ils recouvrent.

Pièces LCI et conversions

Ce sont des travaux de carrossier plutôt que de garage à la maison. Le capot LCI, environ 792 €, est conçu pour la grande calandre LCI, donc il convient à une voiture LCI après un dommage à l'avant, pas à une voiture Pre-LCI seul. La garniture de pare-chocs arrière LCI, environ 258 €, est de même pour les voitures LCI. Prévoyez l'assortiment de peinture et une pose professionnelle sauf indication contraire de la fiche.

Le kit de conversion LCI pour la G12 Pre-LCI, environ 4 637 €, ne concerne que les voitures à empattement long. Lisez bien la fiche pour savoir ce qui est inclus, et prévoyez en plus un budget pour la peinture, la main-d'œuvre et peut-être le codage. Notre avis : c'est surtout pertinent quand une voiture Pre-LCI a de toute façon besoin d'une réparation à l'avant.

Habitacle et petits accessoires

Le module mémoire stop-start, environ 43 €, fait retenir à la voiture votre dernier réglage du stop-start automatique au lieu de le réactiver à chaque démarrage. Il se branche sans couper de fils et peut être retiré avant la revente. Le cache de bouton de démarrage en cristal, environ 19 €, se pose sur le bouton de démarrage du moteur ; comparez d'abord les photos avec votre bouton.

Les bandes de garniture de volant aspect daim, environ 44 €, sont conçues pour le volant M Sport, alors vérifiez que vous avez ce volant avant de commander.

Comparatif des travaux courants

Pièce Prix habituel Montage Réversible
Bandes décoratives de calandre €15 Facile, se clipse Oui
Module mémoire stop-start €43 Facile, se branche Oui
Clignotants séquentiels de rétroviseurs €40-50 Moyenne, miroir à déposer Oui, gardez les originales
Coques de rétroviseurs €60-70 Moyenne, se clipse Oui, gardez les originales
Becquet de coffre €106 Facile, ruban adhésif Pas facilement
Capot LCI €792 Carrossier, peinture No
Kit de conversion LCI G12 €4,640 Carrossier, peinture, codage éventuel No

Par où commencer

  1. Posez le module mémoire stop-start. Il coûte peu et vous le remarquez à chaque trajet.
  2. Faites les coques de rétroviseurs et les clignotants séquentiels ensemble, puisque les deux travaux commencent par la dépose du miroir.
  3. Ajoutez des liserés de calandre si votre calandre s'y prête.
  4. Posez le becquet de coffre en dernier parmi les petits travaux, une fois satisfait du reste de l'allure.
  5. Gardez les pièces LCI pour le moment où la voiture a de toute façon besoin d'une réparation de carrosserie.

Tout ce qui est proposé pour cette voiture se trouve dans la collection Série 7 G11 et G12. Le capot, le becquet de coffre, la garniture de pare-chocs et le kit de conversion partent de notre entrepôt UE en 4 à 8 jours ouvrés environ dans l'UE ; les petites pièces partent d'Asie et demandent plus de temps. Si une pièce ne convient pas comme décrit, notre garantie de compatibilité s'applique.

FAQ

Les coques de rétroviseurs de la Série 5 G30 conviennent-elles à une G11 ou G12 ?

Beaucoup de coques sont conçues pour les deux, car le dessin des rétroviseurs est commun à ces générations, mais n'achetez qu'une fiche qui mentionne G11 ou G12. Notre guide d'achat G30 et G31 couvre le côté Série 5.

Les pièces G11 conviennent-elles à une G12 ?

Les pièces de rétroviseurs, le becquet de coffre et les pièces d'habitacle présentés ici sont indiqués pour les deux, mais le kit de conversion LCI ne concerne que la G12.

Puis-je monter un capot LCI sur une voiture Pre-LCI ?

Pas seul, car le capot LCI est conçu autour de la plus grande calandre et de la face avant LCI, il lui faut donc les pièces LCI assorties autour.

Les clignotants séquentiels de rétroviseurs sont-ils légaux ?

La réglementation varie selon les pays, alors renseignez-vous avant de les poser.