La plupart des propriétaires de X3 G01 et X4 G02 commencent par les éléments chromés : calandres noir brillant à partir d'environ 75 € et coques de rétroviseurs à partir d'environ 45 €, à la date de rédaction. Viennent ensuite un becquet de hayon ou une lame avant à environ 105 à 140 €, et pour les voitures sans recopie du téléphone, un écran Android avec CarPlay à partir d'environ 460 €. Les petites réparations d'habitacle et d'éclairage se situent entre 10 et 45 €.
Reconnaître votre voiture
G01 désigne le X3, le SUV cinq portes. G02 désigne le X4, la même voiture en dessous avec un toit coupé en pente et son propre hayon. Les modèles M ont des codes distincts : F97 pour le X3 M et F98 pour le X4 M. Si vous ne savez pas lequel vous avez, notre guide comment trouver le code châssis de votre BMW prend deux minutes.
Trois points déterminent quelle pièce convient :
- X3 ou X4. Les pièces de l'avant et la plupart des pièces intérieures sont communes. Tout ce qui touche au hayon ou au toit ne l'est pas.
- Pre-LCI ou LCI. Le restylage est arrivé en 2021 et a apporté de nouveaux phares, une calandre plus grande d'un seul tenant, de nouveaux pare-chocs et de nouveaux feux arrière. Les calandres, diffuseurs et feux pre-LCI et LCI ne sont pas interchangeables. Consultez LCI et pre-LCI expliqués si le terme est nouveau pour vous.
- Pare-chocs M Sport ou standard. Les voitures M Sport (et les M40i et M40d) ont des pare-chocs avant et arrière différents de ceux des finitions SE, xLine et similaires. Les lames et diffuseurs sont dessinés pour un seul pare-chocs, cela compte donc plus que l'année modèle.
Style extérieur
Calandres et coques de rétroviseurs
Les calandres noires remplacent les originales à contour chromé et sont le changement qu'on remarque en premier. Commandez selon le restylage : les calandres noir brillant pour le X3 pre-LCI sont en deux pièces séparées à environ 74 €, tandis que la calandre LCI a une forme différente à environ 106 €. Avant de commander, vérifiez si votre voiture a une caméra dans la calandre et si la fiche en tient compte. Les calandres sont maintenues par des clips en plastique, travaillez donc lentement.
Les coques de rétroviseurs sont plus simples. Les coques de rétroviseurs noir brillant conviennent au X3 comme au X4 à environ 65 €, et les coques style M donnent la forme à ailettes du X3 M pour environ 47 €. Consultez la fiche pour savoir si la pièce remplace votre coque d'origine ou se place par-dessus, et gardez les originales pour pouvoir revenir en arrière.
Becquets, lames et diffuseurs
C'est ici que le X3 et le X4 se séparent. Le becquet de hayon du X3 (environ 106 €) et le becquet de hayon du X4 (environ 132 €) sont des moulages différents, et l'extension de becquet de toit à environ 206 € est réservée au X3. Les becquets de ce type sont normalement collés avec du ruban adhésif automobile et de la colle. Nettoyez et dégraissez la surface, testez d'abord la position avec du ruban de masquage et posez-les par temps chaud et sec.
La lame de pare-chocs avant à environ 107 € est conçue pour le pare-chocs M Sport pre-LCI, M40i et M40d compris. Elle ne suivra pas les lignes d'un pare-chocs standard. Les lames sont vissées sous le pare-chocs, il faut donc lever l'avant de la voiture en toute sécurité et disposer d'une perceuse ou de vis autotaraudeuses. Le diffuseur arrière noir brillant pour le X3 pre-LCI coûte environ 317 €. Comparez les photos de la fiche avec votre propre pare-chocs arrière et la disposition de votre échappement avant d'acheter.
Éclairage
Sur les premières voitures à phares LED adaptatifs, les anneaux de feux de jour peuvent jaunir ou faiblir avec l'âge. Une platine DRL blanche de remplacement à environ 26 € est une solution bien moins chère qu'un phare. Elle est proposée uniquement pour les blocs LED adaptatifs 2017-2019, vérifiez donc d'abord votre type de phare. Il faut accéder à l'arrière du phare, ce qui est délicat, et beaucoup de propriétaires confient cette opération à un garage.
Si vos feux de recul utilisent des ampoules H21W, une paire d'ampoules LED de recul à environ 21 € donne une lumière plus blanche pour les manœuvres. Vérifiez d'abord le type d'ampoule dans votre manuel. Pour un changement plus important, les feux arrière avec clignotants séquentiels remplacent les feux arrière complets d'un X3 2018-2021 pour environ 614 €. Ils sont vendus en Plug and Play. Vérifiez la réglementation locale sur l'éclairage arrière avant la pose.
Écrans et CarPlay
Un écran Android remplace l'écran d'origine par un écran tactile de 12,3 pouces et ajoute CarPlay. Sur ce type d'unité, l'iDrive d'origine reste normalement dans la voiture et vous basculez de l'un à l'autre. L'unité de 12,3 pouces avec CarPlay sans fil coûte environ 564 €, d'autres versions étant proposées dans la collection à partir d'environ 458 €.
À vérifier : ces écrans sont conçus pour les voitures équipées du système iDrive EVO. Les voitures plus récentes utilisent un système plus récent et demandent une autre unité, indiquez-nous donc votre année de fabrication et envoyez une photo de votre menu iDrive en cas de doute. La pose implique de démonter les garnitures autour de l'écran, de débrancher l'écran d'origine et de brancher le faisceau fourni derrière le tableau de bord. Si vous gardez plutôt l'écran d'origine, un protège-écran en verre trempé à environ 28 € le préserve des rayures.
Petites réparations d'habitacle
Deux pièces bon marché facilitent l'usage quotidien. Le module mémoire Start-Stop (environ 43 €) mémorise votre dernier réglage du Start-Stop automatique, vous n'avez donc pas à appuyer sur la touche à chaque trajet. Il se branche derrière l'interrupteur et se retire sans laisser de trace. Le bac de rangement de console centrale (environ 12 €) se pose à côté du sélecteur de vitesses.
Comparaison rapide
| Pièce | Prix habituel | Difficulté de pose | Réversible |
|---|---|---|---|
| Calandres (double haricot) | 74 à 106 € | Moyen, clips | Oui, gardez les originales |
| Coques de rétroviseurs | 46 à 65 € | Facile | Oui |
| Becquet de hayon | 106 à 132 € | Facile, collé | Avec précaution, la colle doit être retirée |
| Lame avant | 107 à 140 € | Moyen, vis | Laisse de petits trous sous le pare-chocs |
| Diffuseur arrière | Environ 317 € | Moyen à difficile | Oui si l'original est conservé |
| Platine DRL | Environ 26 € | Difficile, accès au phare | Oui |
| Écran Android CarPlay | 458 à 564 € | Moyen, garnitures et câblage | Oui, se branche sur le câblage d'origine |
Par où commencer
- Identifiez la voiture. X3 ou X4, pre-LCI ou LCI, pare-chocs M Sport ou standard. Chaque commande en dépend.
- Coques de rétroviseurs et calandres. Environ 120 à 170 € pour les deux, une heure ou deux de travail, entièrement réversible.
- Réparez ce qui vous agace. Feux de jour jaunis, Start-Stop, rangement. Tout à moins de 45 € pièce.
- Becquet de hayon ou lame avant. Choisissez-en un, vivez avec, puis décidez pour l'autre.
- Écran ou diffuseur en dernier. Notre avis : ceux-ci attendent, car ils coûtent le plus cher et demandent le plus de vérifications.
Tout ce qui est proposé pour ces voitures, y compris les kits de conversion de pare-chocs complets pour pose en carrosserie, se trouve dans la collection X3 G01 et X4 G02. Certaines pièces partent de notre entrepôt UE en 4 à 8 jours ouvrés dans l'UE, tandis que d'autres viennent d'Asie et prennent plus de temps. Si une pièce ne convient pas à la voiture pour laquelle elle est proposée, notre garantie de compatibilité vous couvre.
FAQ
Les pièces X3 G01 conviennent-elles au X4 G02 ?
Les pièces de l'avant et de l'habitacle, en général oui, c'est pourquoi de nombreuses fiches citent les deux voitures. Les becquets de hayon, becquets de toit et feux arrière sont propres à chaque carrosserie, commandez donc selon le modèle indiqué dans le titre.
Comment savoir si mon X3 est pre-LCI ou LCI ?
Regardez la calandre. Sur la voiture pre-LCI, les deux haricots sont séparés, avec de la carrosserie peinte entre eux. Sur la LCI, introduite en 2021, ils sont réunis dans un seul cadre et les phares sont plus fins.
Une lame avant convient-elle à un pare-chocs non M Sport ?
Non. Les lames que nous proposons sont dessinées pour le pare-chocs avant M Sport, également utilisé sur les M40i et M40d.
Un écran Android supprime-t-il mon iDrive d'origine ?
Sur ce type d'unité, le système d'origine reste dans la voiture et fonctionne en parallèle du nouvel écran, les réglages et menus d'origine sont donc toujours là. L'unité doit correspondre à votre génération d'iDrive, vérifiez-le donc d'abord.