La plupart des propriétaires de Série 6 de génération F commencent par des détails noir brillant à l'extérieur (une lame avant, un diffuseur arrière, un becquet de coffre et des coques de rétroviseurs) et par une réparation des boutons de climatisation et de l'habillage du sélecteur de vitesses, qui s'usent à l'intérieur. Au moment de la rédaction, les caches de garniture intérieure démarrent autour de €11, les coques de rétroviseurs autour de €56, les becquets de coffre autour de €106, et la lame et le diffuseur noir brillant autour de €189 et €224.
D'abord, déterminez quelle voiture vous avez
Cette génération a été produite de 2011 à 2018 en trois carrosseries, et le code châssis détermine ce qui convient :
- F06 : le Gran Coupé quatre portes.
- F12 : le cabriolet.
- F13 : le coupé deux portes.
Beaucoup de pièces sont communes, mais pas toutes. Les becquets de coffre ne conviennent qu'aux F06 et F13, car le cabriolet a un tablier arrière différent, et nos coques de rétroviseurs sont proposées pour les F06 et F13. Si vous n'êtes pas sûr du code de votre voiture, consultez comment trouver le code châssis de votre BMW.
Le restylage, que BMW appelle LCI, date de 2015. Il compte surtout pour les coques de rétroviseurs, où les voitures pré-LCI et LCI demandent des pièces différentes, et pour certains équipements électroniques. Plus de détails dans LCI et pré-LCI expliqués.
Le pare-chocs est la troisième question. Les voitures M Sport et la M6 ont des pare-chocs différents de ceux des voitures standard, et les lames et diffuseurs sont dessinés pour un pare-chocs précis. Lisez les notes de compatibilité sur la fiche produit avant de commander l'un ou l'autre. Tout ce que nous proposons pour cette voiture se trouve dans la collection Série 6 F06, F12 et F13.
Style extérieur
Ce sont les pièces conçues spécialement pour cette Série 6, et elles partent de notre entrepôt UE, en général en 4 à 8 jours ouvrés dans l'UE. Les pièces de notre autre stock demandent plus de temps.
Lame avant et diffuseur arrière
Une lame avant noir brillant pour F06, F12 et F13 ajoute un liseré sombre sous le pare-chocs. Elle est basse : si votre route comporte des rampes raides ou des ralentisseurs, pensez d'abord à la garde au sol. Le diffuseur arrière noir brillant assorti remplace ou recouvre le bas du pare-chocs arrière. Vérifiez pour quel pare-chocs et quelle sortie d'échappement il est découpé. Le montage de l'un ou l'autre convient à un propriétaire soigneux disposant d'outils de démontage et d'une après-midi libre, mais un carrossier fera un travail plus propre s'il faut percer.
Becquets de coffre
Pour le Gran Coupé et le coupé, il y a deux formes : un becquet de coffre style PSM discret et un becquet de coffre style M4 plus haut. Les deux se fixent normalement avec de l'adhésif, c'est donc la préparation qui décide du résultat : nettoyer, dégraisser, essayer à blanc, puis coller par temps doux. La réglementation sur les becquets varie selon les pays, vérifiez donc la réglementation locale.
Coques de rétroviseurs et détail de calandre
C'est sur les coques de rétroviseurs que la différence LCI se fait sentir. Les voitures pré-LCI demandent les coques de rétroviseurs noir brillant pour voitures pré-LCI, tandis que les voitures restylées demandent les coques de rétroviseurs look M pour LCI. Les coques se clipsent par-dessus les caches peints ou les remplacent ; l'étape principale est de retirer le miroir avec précaution. Pour la calandre, les baguettes de couleur pour calandre se clipsent sur les lamelles aux couleurs M et se retirent tout aussi facilement. Elles sont communes à plusieurs modèles BMW, vérifiez donc le tableau de compatibilité sur la fiche produit.
Réparations de l'intérieur usé
Une Série 6 de cet âge est souvent soignée à l'extérieur mais fatiguée à l'intérieur. Deux éléments montrent l'usure en premier.
Boutons de climatisation qui s'écaillent
Le revêtement souple des boutons du panneau de climatisation s'écaille et devient collant avec l'âge. Un kit de réparation des boutons de climatisation remplace les capuchons sans acheter un panneau neuf. Comptez vos boutons et comparez d'abord la disposition avec les photos du produit. Notre article sur pourquoi les boutons de climatisation des F10 et F01 s'écaillent traite de la même famille de panneaux et des étapes de montage.
Caches de sélecteur de vitesses
Le sélecteur automatique perd sa finition là où repose la paume. Les caches se glissent ou se clipsent sur l'original, sans câblage. Parmi les options : un cache de sélecteur proposé pour les F06 et F12, un cache de sélecteur sport noir brillant et un cache de sélecteur effet daim. Ils sont communs à d'autres modèles de série F, faites donc correspondre la photo à votre propre sélecteur et vérifiez le tableau de compatibilité.
Commande de vitres
Si le bloc de commandes du conducteur a des boutons usés ou un interrupteur défaillant, une commande de vitres principale avec rabattement des rétroviseurs est proposée pour la F06. Elle se branche sur le connecteur existant une fois la garniture de porte déposée. Comparez la prise et la disposition des boutons avant de commander.
Petites améliorations de l'habitacle
- Bouton de démarrage : un cache de bouton start/stop cristal est proposé pour les F12 et F13 et remplace un capuchon de bouton usé.
- Start-stop automatique : une fiche mémoire start-stop conserve le système dans l'état que vous avez choisi en dernier, pour ne plus appuyer sur le bouton à chaque départ. Elle se branche derrière le panneau de boutons.
- Éclairage : un kit d'éclairage LED d'habitacle remplace les ampoules de l'habitacle, et des éclairages LED de plaque sont proposés pour les F12 et F13. Dans les deux cas, comptez quelques minutes par lampe avec un outil de démontage en plastique.
Écrans et CarPlay
Nous ne proposons pas encore de module ou d'écran CarPlay pour cette Série 6, nous n'en parlons donc pas ici.
Quelle pièce choisir
| Pièce | Prix habituel | Montage | Réversible |
|---|---|---|---|
| Cache de sélecteur de vitesses | De €11 à €36 | Facile, quelques minutes | Oui |
| Baguettes de couleur de calandre | €28 | Facile, à clipser | Oui |
| Kit boutons de climatisation | €29 | Moyen, panneau à déposer | Oui |
| Coques de rétroviseurs | De €56 à €65 | Moyen, miroir à retirer | Oui |
| Becquet de coffre | €106 | Moyen, adhésif | Difficilement |
| Lame avant | €189 | Moyen à difficile | Selon la fixation |
| Diffuseur arrière | €224 | Moyen à difficile | Selon la fixation |
Par où commencer
- Confirmez votre code châssis, si la voiture est pré-LCI ou LCI, et quel pare-chocs elle a.
- Réparez ce que vous touchez tous les jours : le cache de sélecteur et, s'ils s'écaillent, les boutons de climatisation. Les deux sont bon marché et sans câblage.
- Ajoutez des coques de rétroviseurs dans la bonne version LCI. Elles changent l'allure pour peu d'argent.
- Choisissez ensuite un becquet de coffre, puis enfin la lame et le diffuseur, qui coûtent le plus cher et demandent le plus de soin au montage.
Si une pièce ne convient finalement pas à la voiture pour laquelle vous l'avez commandée, notre garantie de compatibilité explique la suite. Beaucoup de ces pièces sont aussi communes avec la Série 5 de la même époque, traitée dans notre guide d'achat F10 et F11.
FAQ
Les pièces de Série 5 F10 vont-elles sur les F06, F12 et F13 ?
Certaines oui. Les coques de rétroviseurs, boutons de climatisation et caches de sélecteur sont communs, mais pas les pare-chocs, lames, diffuseurs et becquets : ne commandez donc ces derniers que lorsque le titre cite la Série 6.
Un becquet de coffre convient-il au cabriolet F12 ?
Nos becquets de coffre ne sont proposés que pour le Gran Coupé F06 et le coupé F13. Le tablier arrière du cabriolet a une forme différente, nous n'en proposons donc pas pour lui.
Comment savoir si ma Série 6 est pré-LCI ou LCI ?
Les voitures construites à partir de 2015 sont en général LCI, mais la date de fabrication sur l'étiquette du montant de porte ou un décodeur de VIN est plus fiable que la date d'immatriculation. Cela compte surtout pour les coques de rétroviseurs.
La lame avant convient-elle au pare-chocs M Sport ?
Les lames et diffuseurs sont dessinés pour un pare-chocs précis : comparez donc les notes de compatibilité de la fiche produit avec votre voiture, et interrogez-nous avec votre VIN en cas de doute.