La plupart des propriétaires de X1 E84 commencent par les coques de rétroviseurs, les clignotants LED et l'éclairage d'habitacle, puis réparent les petites pièces qui s'usent sur une voiture de cet âge, comme le bouton de démarrage et le bouton d'ouverture du coffre. Au moment de la rédaction, les petites pièces d'intérieur démarrent autour de €9, les coques de rétroviseurs autour de €43 et un module CarPlay sans fil autour de €247.
D'abord, déterminez quelle voiture vous avez
Le premier X1 a été produit de 2009 à 2015 et n'a existé qu'en une seule carrosserie : la E84 cinq portes, vendue en sDrive (propulsion) et en xDrive (transmission intégrale). Consultez comment trouver le code châssis de votre BMW en cas de doute.
Le restylage, que BMW appelle LCI, date de 2012. Il compte pour certaines pièces extérieures, car plusieurs des coques de rétroviseurs et des clignotants de rétroviseur ci-dessous indiquent « 2012 et après » dans leur titre. Si votre X1 est un des premiers, d'avant restylage, vérifiez le tableau de compatibilité sur la fiche produit avant de commander. Plus de détails dans LCI et pré-LCI expliqués.
Beaucoup de E84 sont sorties d'usine avec le pack M Sport, qui a ses propres pare-chocs. Nous ne proposons pas encore de lames de pare-chocs, de splitters ni de diffuseurs pour cette voiture : la question du pare-chocs n'influence donc rien dans ce guide. Tout ce que nous proposons pour la E84 se trouve dans la collection X1 E84.
Un autre point : beaucoup de ces pièces sont communes avec la Série 1, la Série 3 et d'autres BMW de la même époque, et les titres ne citent que quelques modèles en exemple. Vérifiez toujours le tableau de compatibilité sur la fiche produit plutôt que de vous fier au seul titre.
Coques de rétroviseurs
Les coques de rétroviseurs sont le moyen le plus simple de changer l'allure d'un X1 sans peinture ni outils que vous n'auriez pas déjà. Il y a trois façons de procéder :
- des coques de rétroviseurs de remplacement qui citent le X1 E84 dans leur titre, à partir d'environ €47 ;
- des coques de rétroviseurs style M4, qui changent la forme de la coque autant que la finition, à partir d'environ €49 ;
- des surcoques de rétroviseurs en noir, blanc ou aspect carbone, à partir d'environ €48.
À vérifier : si la pièce remplace la coque d'origine ou se pose par-dessus. Les coques de remplacement se clipsent une fois l'ancienne libérée du boîtier de rétroviseur, ce qui demande un outil de démontage en plastique et de la patience par temps froid, quand les clips sont cassants. Les surcoques se collent sur la coque existante avec de l'adhésif, nettoyez et séchez donc la surface d'abord. L'aspect carbone est une finition imprimée, pas de la vraie fibre de carbone.
Clignotants et éclairage extérieur
Les clignotants LED sont le changement suivant le plus courant. Pour les voitures dont les clignotants sont dans les rétroviseurs, les clignotants LED séquentiels de rétroviseur remplacent le bloc optique d'origine, à partir d'environ €40. Pour les petits répétiteurs des ailes avant, il y a trois choix :
- des répétiteurs latéraux LED séquentiels à partir d'environ €15 ;
- des répétiteurs latéraux LED ambre simples sans effet de balayage, à partir d'environ €24 ;
- une seconde paire séquentielle avec un style de lentille différent, à partir d'environ €29.
À vérifier : regardez d'abord votre voiture pour voir où se trouvent les clignotants, car cela détermine la pièce qu'il vous faut. Les répétiteurs latéraux se poussent hors de l'aile et se débranchent, et les nouveaux se branchent sur le même connecteur : c'est un travail de cinq minutes. Les clignotants de rétroviseur demandent de retirer le miroir, ce qui exige plus de précaution. Les pièces LED peuvent déclencher une alerte d'ampoule sur certaines voitures, et les clignotants séquentiels ne sont pas acceptés partout, vérifiez donc la réglementation locale.
À l'arrière, les éclairages LED de plaque à partir d'environ €15 remplacent les ampoules d'origine jaunâtres par une lumière blanche. Ils se déclipsent avec un petit outil plat et se branchent directement.
Éclairage d'habitacle
Les ampoules d'origine de l'habitacle d'une E84 paraissent faibles et jaunes à côté des habitacles LED modernes. Le kit d'éclairage LED d'habitacle pour le X1 à partir d'environ €39 remplace d'un coup les ampoules d'habitacle, de coffre et de miroirs de courtoisie. Les éclairages LED de courtoisie de plancher et de portes à partir d'environ €17 remplacent des blocs complets plutôt que des ampoules. Notre guide des kits LED d'habitacle sans erreur explique comment éviter les voyants d'alerte et le scintillement.
Pièces d'intérieur usées
Un X1 de dix ans montre généralement son âge aux endroits que vous touchez chaque jour. Ce sont des réparations peu coûteuses :
- Un bouton de démarrage usé ou décoloré : le cache de bouton start/stop à partir d'environ €9 se pose sur le bouton d'origine.
- Un hayon qui ne s'ouvre plus de l'extérieur : le bouton d'ouverture de coffre à partir d'environ €17 est une panne courante sur les BMW de cet âge. Le montage demande de déposer la garniture intérieure du hayon et la poignée.
- Un volant M Sport brillant et usé : le couvre-volant à coudre à partir d'environ €34 se coud à la main sur la jante existante. Prévoyez une soirée. Il est conçu pour le volant M Sport, vérifiez donc quel volant vous avez.
- Des seuils de porte éraflés : les protections de seuils de porte à partir d'environ €38 se collent et protègent la peinture et les garnitures.
Écrans et CarPlay
La E84 date d'avant la recopie du smartphone : le module CarPlay et Android Auto sans fil à partir d'environ €247 est donc la plus grosse amélioration pour l'usage quotidien. Il fonctionne avec les systèmes d'écran iDrive d'origine cités dans le titre, CIC ou NBT. Si votre X1 n'a ni molette iDrive ni écran, ce n'est pas la pièce qu'il vous faut. Le montage demande de déposer l'écran ou l'autoradio pour brancher le module derrière, ce qui représente une heure ou deux de travail minutieux avec des outils de démontage. Consultez la fiche produit pour connaître les systèmes pris en charge avant de commander.
Quelle pièce choisir
| Pièce | À partir de (au moment de la rédaction) | Montage | Réversible |
|---|---|---|---|
| Cache de bouton de démarrage | €9 | Très facile | Oui |
| Répétiteurs latéraux LED | €15 | Facile, à brancher | Oui |
| Éclairages LED de plaque | €15 | Facile, à brancher | Oui |
| Kit d'éclairage LED d'habitacle | €39 | Facile | Oui |
| Coques de rétroviseurs | €43 | Moyen, clips | Oui |
| Clignotants séquentiels de rétroviseur | €40 | Moyen | Oui |
| Couvre-volant | €34 | Long, cousu à la main | En partie |
| Module CarPlay sans fil | €247 | Plus difficile, derrière l'écran | Oui |
Par où commencer
Avec un budget serré, nous irions dans cet ordre :
- Réparez d'abord ce qui est cassé ou usé : cache de bouton de démarrage, bouton d'ouverture de coffre, clips manquants.
- Éclairage LED d'habitacle et de plaque, pour un grand changement à petit prix.
- Répétiteurs latéraux LED, après avoir vérifié où se trouvent vos clignotants.
- Coques de rétroviseurs, une fois la finition choisie.
- CarPlay en dernier, car c'est le plus cher et il faut le bon système iDrive.
Nos pièces sont expédiées depuis un entrepôt hors UE, prévoyez donc un délai de livraison plus long que pour des commandes locales. Si une pièce ne convient pas à une voiture pour laquelle elle est proposée, notre garantie de compatibilité vous couvre. Beaucoup de ces pièces sont communes avec la Série 3 de la même époque : le guide d'achat E90 à E93 est donc aussi une lecture utile.
FAQ
Les pièces du X1 F48 vont-elles sur la E84 ?
Non. La F48, à partir de 2015, est une voiture différente, avec d'autres panneaux, feux et électronique. N'achetez que des pièces proposées pour la E84 et vérifiez le tableau de compatibilité.
Les clignotants LED provoqueront-ils une alerte d'ampoule sur mon X1 ?
Certaines pièces LED le peuvent, car elles consomment moins que les ampoules d'origine. Consultez la fiche produit pour les remarques CANBUS, et testez les clignotants avant de remettre les garnitures.
Y a-t-il une différence entre sDrive et xDrive pour ces pièces ?
Pas pour les pièces de ce guide. Les coques de rétroviseurs, les feux et les pièces d'intérieur sont identiques sur les deux, mais l'année LCI et le système iDrive peuvent compter.
Puis-je monter CarPlay sur un X1 sans navigation ?
Le module nécessite l'un des systèmes iDrive cités sur la fiche produit. Si votre voiture n'a ni écran iDrive ni molette, il ne fonctionnera pas.