La calandre qui convient à votre BMW dépend de deux choses : le code châssis et le fait que votre voiture soit pre-LCI ou LCI (le restylage de mi-carrière). Sur de nombreux modèles, la calandre a changé de forme ou de taille lors du restylage : une calandre pour un X3 2019 ne conviendra donc pas à un X3 2022, même si les deux sont des G01. Trouvez d'abord ces deux informations, puis faites-les correspondre au titre du produit et au tableau de compatibilité de la fiche produit.
Étape 1 : trouver votre code châssis
Les noms de modèles BMW comme « 320d » ou « X5 xDrive30d » ne vous disent pas quelle calandre il vous faut. Le code châssis, si : E46, E90, F30, G20, G05, etc. Un décodeur de VIN l'affichera, et notre guide comment trouver le code châssis de votre BMW présente les moyens les plus rapides.
Le type de carrosserie compte aussi. Une berline, un Touring, un coupé et un cabriolet peuvent partager une famille de châssis sans partager la face avant. Les Séries 3 E46 et E9x en sont les exemples classiques : le coupé et le cabriolet utilisent d'autres calandres que la berline et le Touring, ce qui explique que les titres de produits les séparent.
Étape 2 : pre-LCI ou LCI
LCI est le terme de BMW pour le restylage. Sur les modèles ci-dessous, la forme ou la taille de la calandre a changé lors du restylage, et les titres de produits indiquent pour quelle version chaque calandre est prévue :
- Série 3 E90 / E91 : calandres pre-LCI et LCI distinctes. Une voiture construite en 2008 peut être l'une ou l'autre, vérifiez donc avant de commander.
- Série 3 E92 / E93 : calandres pre-LCI et LCI distinctes.
- Série 3 G20 / G21 : la LCI de 2022 a une calandre différente de celle des voitures de 2019 à 2022. Notre guide calandre et phares G20 LCI et pre-LCI montre comment les distinguer.
- Série 5 G30 / G31 : la LCI de 2020 a une calandre plus grande.
- X1 F48 : la LCI de mi-2019 a des naseaux plus grands et une calandre d'une seule pièce.
- X3 G01, X5 G05 et X7 G07 : calandres pre-LCI et LCI distinctes pour chacun.
Si vous ne savez pas quelle version vous avez, notre explication LCI et pre-LCI présente les indices habituels : dessin des phares et des feux arrière, forme du pare-chocs et date de fabrication.
Étape 3 : caméras, radar ACC et volets d'air
Les BMW récentes peuvent avoir une caméra frontale, un radar de régulateur de vitesse adaptatif (ACC) ou des volets d'air actifs dans la calandre ou derrière elle. Certaines calandres du marché secondaire laissent de la place pour ces éléments, d'autres non. Par exemple, les calandres de Série 4 Gran Coupé G26 avec découpe ACC sont la version pour les voitures avec ACC et caméra 360, et plusieurs jeux de la série G indiquent « avec ou sans caméra ». Si votre voiture a l'une de ces options et que l'annonce ne les mentionne pas, consultez le tableau de compatibilité ou envoyez-nous une photo avant de commander.
Correspondance modèle par modèle
Les prix sont arrondis et exacts au moment de la rédaction.
| Modèle et version | Calandre à regarder | À vérifier | À partir d'environ |
|---|---|---|---|
| Série 3 E46 1998-2001 (berline et 2 portes) | Calandre noir brillant E46, 1998-2001 | Avant restylage uniquement ; pas M3 ni Compact | 61 € |
| Série 3 E46 2002-2005 berline | Calandre à double lamelle berline E46 | 4 portes uniquement ; pas coupé, cabriolet ni Compact | 66 € |
| Série 3 E90 / E91 pre-LCI | Calandres à double lamelle E90 / E91 pre-LCI | Voitures 2005-2008 | 74 € |
| Série 3 E90 / E91 LCI | Jeu de calandres E90 / E91 LCI | Berline et Touring restylés | 68 € |
| Série 3 E92 pre-LCI | Calandres à double lamelle E92 pre-LCI | Coupé, 2006-2010 | 65 € |
| Série 3 E92 / E93 LCI | Calandres à double lamelle E92 / E93 LCI | Coupé et cabriolet, 2010-2013 | 74 € |
| Série 3 G20 pre-LCI | Calandres en diamant G20 pre-LCI | Indiquées pour la G20 uniquement | 74 € |
| Série 3 G20 / G21 LCI | Calandres en nid d'abeille G20 / G21 LCI | À partir de 2022, avec ou sans caméra | 106 € |
| Série 4 G26 Gran Coupé | Calandres G26 avec découpe ACC | Pour voitures avec ACC et caméra 360 | 189 € |
| Série 5 G30 / G31 pre-LCI | Calandres G30 / G31 pre-LCI | 2017-2020 uniquement | 84 € |
| Série 5 G30 / G31 LCI | Calandres G30 / G31 LCI | 2020-2023, avec ou sans caméra | 88 € |
| X1 F48 pre-LCI | Calandre à double ligne X1 F48 | 2015 à mi-2019 uniquement | 79 € |
| X1 F48 LCI | Calandre d'une seule pièce X1 F48 LCI | À partir de mi-2019 ; vérifiez le dégagement des volets d'air | 122 € |
| X3 G01 pre-LCI | Calandres X3 G01 pre-LCI | 2018-2021 | 74 € |
| X3 G01 LCI | Calandres X3 G01 LCI | 2021-2024, avec ou sans caméra | 106 € |
| X5 G05 pre-LCI | Calandres à double lamelle X5 G05 pre-LCI | 2019-2023, avec ou sans caméra | 97 € |
| X5 G05 LCI | Calandres X5 G05 LCI | À partir de 2023, avec ou sans caméra | 106 € |
| X7 G07 pre-LCI | Calandre X7 G07 pre-LCI | 2019 à mi-2022 ; se fixe avec de l'adhésif | 191 € |
| X7 G07 LCI | Calandres X7 G07 LCI | À partir de 2022, avec ou sans caméra | 88 € |
Votre modèle n'y figure pas ? Beaucoup d'autres sont couverts, dont les F30, F10, F20 et les M3 et M4. Parcourez la collection de votre châssis, par exemple Série 3 F30 / F31, et filtrez par calandre.
Berline ou coupé : le piège des E46 et E92
L'E46 est le modèle sur lequel les propriétaires commandent le plus souvent la mauvaise calandre. Les calandres de berline 2002-2005 sont indiquées pour la 4 portes uniquement, pas pour le coupé, le cabriolet ni la Compact. Pour les voitures plus anciennes, la calandre E46 1998-2001 est listée pour la berline et la 2 portes, mais pas pour la M3. Si vous avez un coupé E46 restylé, contactez-nous avant de commander.
Sur l'E9x, le coupé et le cabriolet (E92 et E93) ne partagent pas de calandre avec la berline et le Touring (E90 et E91). Au sein de la famille E92, il y a une seconde distinction lors du restylage. Le jeu pre-LCI que nous listons est indiqué pour l'E92 uniquement, alors que le jeu LCI l'est pour l'E92 et l'E93. Les propriétaires d'E93 pre-LCI doivent consulter le tableau de compatibilité de la fiche produit.
Calandre de remplacement, surcalandre ou baguettes décoratives
La plupart des calandres ci-dessus sont de vraies calandres de remplacement : les naseaux d'origine se déclipsent et les nouveaux se clipsent sur les mêmes fixations. C'est la solution la plus propre, et elle permet de choisir le style de lamelles. Si vous hésitez entre deux looks, notre guide calandres à simple lamelle ou à double lamelle compare les deux.
Tous les produits ne fonctionnent pas ainsi. La calandre X7 G07 pre-LCI se fixe sur l'ouverture de calandre d'origine avec l'adhésif fourni, au lieu de remplacer la calandre dessous. Lisez la ligne « Fitting » (montage) de la fiche produit pour savoir quel type vous achetez.
Si vous voulez seulement une touche de couleur, les baguettes décoratives sont la solution la moins chère. Les baguettes de couleur pour calandre se glissent sur les lamelles existantes en 5 à 10 minutes environ. Elles sont indiquées pour une longue liste de voitures de la série F, dont les F20, F21, F22, F23, F30, F31, F32, F10, F11 et F40, et existent en grand et en petit tube ; la fiche produit précise quelle taille convient à quel modèle. Elles sont entièrement réversibles.
Vérifications avant le montage et l'achat
- Faites correspondre le titre et le tableau de compatibilité, pas la photo. Les calandres pre-LCI et LCI peuvent se ressembler en photo mais différer par la taille.
- Vérifiez la date de fabrication si votre voiture est proche du restylage. Une E90 de 2008 ou un X1 de 2019 peut être l'une ou l'autre version.
- Cherchez les mentions de caméra, d'ACC et de volets d'air. Si votre voiture a une caméra frontale ou un radar dans la calandre et que l'annonce ne le mentionne pas, demandez d'abord.
- Faites un essai avant le montage définitif. Gardez l'ancienne calandre jusqu'à ce que vous soyez satisfait.
- Prévoyez du temps et les bons outils. La plupart des annonces indiquent 30 à 60 minutes avec des outils de démontage en plastique et le capot ouvert. Les instructions de montage ne sont souvent pas incluses : un montage par un professionnel est raisonnable si vous n'avez jamais retiré de calandre.
Si une calandre listée pour votre châssis et votre version ne convient pas, notre garantie de compatibilité explique la suite.
FAQ
Une calandre pre-LCI conviendra-t-elle à ma BMW LCI ?
Sur de nombreux modèles, non. Les E90 / E91, E92 / E93, G20, G30 / G31, X1 F48, X3 G01, X5 G05 et X7 G07 ont chacun des calandres pre-LCI et LCI distinctes dans notre gamme. Achetez la version qui correspond à votre voiture.
Les calandres de berline E46 conviennent-elles au coupé E46 ?
Pas les calandres de berline 2002-2005, qui sont indiquées pour la 4 portes uniquement. La calandre 1998-2001 que nous listons convient à la berline et à la 2 portes, mais pas à la M3. Pour un coupé restylé, contactez-nous avant de commander.
Ma voiture a une caméra frontale ou l'ACC. Puis-je quand même changer la calandre ?
Souvent oui, mais choisissez une calandre qui en tient compte. Plusieurs jeux de la série G indiquent convenir aux voitures avec ou sans caméra, et le jeu G26 a une découpe ACC. Si l'annonce ne dit rien de votre option, vérifiez d'abord avec nous.
Faut-il un codage après le montage d'une nouvelle calandre ?
Nos annonces de calandres décrivent un remplacement mécanique par clips et ne mentionnent pas de codage. Si votre voiture a une caméra, un radar ou des volets d'air derrière la calandre, assurez-vous qu'ils sont dégagés par la nouvelle calandre.